Claxon

Heeft iemand misschien een setje claxons liggen? Die van mijn Volvo 960 klinken als een krassende heks van 95 jaar.

Zijn niet veel soeps.
Je kunt het beste op een sloop 2 van een nieuwere VOLVO halen.
Inbouw met een relais erbij met plus direct vanaf de accu via zekering.

Oh dat klinkt super eenvoudig. Maar is het dat ook?

Met andere woorden: heeft iemand een stappenplannetje om dit te realiseren, met ook waar je dit plaatst en welke componentjes je nodig hebt?

Ik ben niet a-technisch, maar met electro heb ik te weinig ervaring.

Twee redenen waarom de claxons 'niet veel soeps' zijn:
- ze zijn ingebouwd op een plek waar ze maximale zooi (zout, water modder) vangen.
- ze trekken best wat stroom, wat allemaal via de stuurschakelaar moet. Beetje weerstand in de loop der jaren, en het heksengeluid is daar.

Stappenplan:
1. men neme:
- een standaard 12v 5 polig auto relais (bijv Bosch 0332019150)
- zekering (10A ofzo, afhankelijk van piepertje of 1kW luchthoorn)
- hergebruik bestaande claxons of willekeurige andere
- wat aansluit + montagemateriaal
2. zoek een plek, liefst dichtbij de accu waar de claxons en de relais passen, en waar het geluid weg kan
3. Aansluiten: accu plus - zekering - relais 30/87 - claxons - accu min of massapunt
4. Originele draden die naar de claxons liepen aansluiten op 85/86 van het relais
5. lekker tüten!

achter de grill om een luchthoorn in te bouwen.

Daar heb ik de zooi ook ingebouwd volgens bovenstaande richtlijnen
van Bouer.

Het vreemde van mijn luchthoorn is dat je hem eigenlijk elke dag dat je
gaat rijden even moet gebruiken.
Dat staat ook in de instructies.
Vergeet ik dat twee weken dan kost het weer veel moeite om hem op
gang te krijgen.
Maar het geluid is dat van een vrachtwagen .

Ik heb het compressortje met de lucht uitgang naar boven staan.
Drupje dunne olie er in, even wachten, slang nog niet aansluiten. 'toeteren' met een doek er over, slang aansluiten, fijn toeteren, altijd.

Ik heb een compleet boekwerk met bedradingschema's van mijn 960, maar volgens dat schema heeft een 960/v90 de claxon al achter een relais zitten en hoeft het niet allemaal via de stuurschakelaar. Maar dat kan ik natuurlijk helemaal mis hebben,.

Kan je hier eens een fotootje van laten zien hoe je dat hebt ingebouwd? En wat voor luchthoorn heb jij gemonteerd?