Hallo Volvisti
Afgelopen zaterdag heb ik de benzinetank helemaal gevuld. Inmiddels zijn we 196 km verder, maar de wijzer van de brandstofmeter staat nog steeds op "net niet helemaal leeg" en het waarschuwingslampje "brandstof bijna op" is ook constant aan, zodra de auto op contact staat. De wijzer beweegt trouwens iets, zodra de auto op contact staat, maar beweegt verder niet. Tot de auto van het contact af gaat, dan gaat ie terug tegen de aanslag. Er zit geen LPG in de auto en die heeft er ook nooit ingezeten. De brandstoftank die er ooit inzat (60 liter) is ooit vervangen door een 75 liter tank uit een auto van modeljaar 1996. De brandstofmeter is vervangen door de meter uit de auto waar ook de tank uit kwam. Dit heeft jarenlang naar volle tevredenheid gewerkt.
Naar het werk is in totaal zo'n 34 km (enkele reis), waarvan zo'n 25 km over de snelweg gaat. De weg is niet altijd even vlak als je zou willen en er zitten ook wat hoogte verschillen en een fly-over of anderhalf in. Je zou dus zeggen dat de auto genoeg beweegt in andere richtingen dan degene waarin ie rijdt.
Wie heeft er genoeg ervaring met vlotters om te kunnen zeggen of dit probleem zich nog vanzelf oplost? Loont het zich om de vlotter te repareren of kan ik er beter een nieuwe vlotter in zetten? En kan dat ook een vlotter (voor een 75 liter tank) uit een ander modeljaar (dan 1996) in zetten of moet ik er rekening mee houden dat de aansluiting dan anders kan zijn?
groetjes
Mathy
