Zin of onzin: Hitteband

Hitteband voor om de uitlaat(buizen).

www.hitteband.nl/

Eens in de zoveel tijd kom je iets tegen waarvan je denkt, zou dat nou
echt zo zijn nut hebben, of is er weer eens een slimmerik bezig geweest
om geld te verdienen aan een nutteloos product?

Dat werkt wel.
In ieder geval voor de looks.
Bevrediging van een esthetisch gevoel is ook een nut.

Maar ook qua prestaties. Als het erom gaat dan is elke procent extra power winst.
En daar draagt dit spul ook aan bij.
Rijd je als de spreekwoordelijke drol dan zal je niet veel ervan merken.

Aantal jaar mee gereden. Isolatie voor gescheiden rvs uitlaatspruitstuk. Wrappen houdt inderdaad deel van de hitte binnen. Komt flow ten goede. Maar absorbeert ook vocht en houdt dat bij langere stilstand eveneens vast. Daardoor ontstond roestvorming. Ja, zelfs rvs roest op den duur. Ziet er door jarenlange hitte/afkoelcyclus na verloop van tijd minder strak uit dan reclamefoto doet vermoeden. Bovendien is glasvezeltape geen prettig materiaal om zonder goede werkhandschoenen aan te pakken. Wanneer het je te doen is om hitte in het spruitstuk te houden, is - mede uit estetisch oogpunt - het binnen én buiten keramisch coaten van uitlaatspruitstukken uiteindelijk dé oplossing. Toepasbaar in meerdere kleuren.

nl.shopsoutlet2022.ru/category?name=keramisch%20coaten

Adriaan

De r5 heeft het ook
Maar dan meer om de hitte weg te houden bij de remleidingen .

Hallo Adriaan

Je schreef: "Bovendien is glasvezeltape geen prettig materiaal om zonder goede werkhandschoenen aan te pakken. "

Op de site staat: "25% sterker dan glasvezel."

Het zal dus wel niet om glasvezeltape gaan.

groetjes

Mathy

Had het inderdaad over glasvezeltape, Mathy. Niet over basaltvezel. Glasvezeltape werd jarenlang gebruikt als uitlaat- en downpipewrap. Deelde slechts mijn ervaring. Hoewel de structuur verschilt en minder gevoelig lijkt voor mechanische impact, blijkt uit onderzoek dat ook titanium/basaltvezel een goede impregneerbaarheid heeft. Het houdt dus ook vocht vast tussen metaal en vezelband.

Adriaan

Ik vraag me af in hoeverre het belangrijk is dat dergelijke tape water op kan nemen.
Spruitstuk van de auto zou toch meer dan warm genoeg moeten worden om al het vocht te doen verdampen...

Een rvs uitlaatspruitstuk is sowieso lastig "mooi" te houden door de hoge temperaturen.
Boven de 400 graden C heeft rvs de neiging corrosie te gaan vormen, zeker wanneer hier niet de juiste soort rvs voor gebruikt wordt.

Als het spruitstuk kouder is dan de omgeving, en dat is vrijwel ieder 24 uur een keer het geval, dan kan er condens op ontstaan en met dat band houdt je dan vocht extra lang vast, en komt er door het vocht in het band extra veel roest op het spruitstuk. Als je de auto dagelijks gebruikt is het probleem niet zo groot. Maar als het een auto is die 1 x per maand rijdt vergroot je de hoeveelheid corrosie op het spruitstuk.

Bijkomend gevaar is opname van olie etc. ik ken veel "jongens" die brand hebben gekregen en het er niet meer om willen hebben.

en de commentaren gelezen is dit niet bepaald een goede optie.

Bedankt voor de geleverde inzichten.

Gr Marcel.