Schokdempers vering

Hoi,

Mijn 940 sedan absorbeert heel slecht kleine oneffenheden en dat zorgt ervoor dat het rijplezier een pak minder is. Ik denk dat de schokdempers en/of vering gewoon moe zijn.
Het is een sedan zonder nivomats. Ik heb ook nog een 2de 940 met nivomats en dat gaat veel beter. Welke 'standaard' schokbrekers en vering zijn aan te raden? Nivomats uitgezonderd. Nivomats zijn leuk maar wel redelijk kostelijk.
Ook al heeft hij een starre achteras, nu heb ik het gevoel of ik met een klein oud Japans autootje rijd. Dat moet beter kunnen. Toch?

Grtjs Wim

Heb ik er eens opgezet aan de voorkant. Werd er helemaal kriegel van. Toch maar vervangen voor sachs zonder gas. De rust is weergekeerd.

Bilstein B4 is in ieder geval geen aanrader.
De achterkant rammelt als een gek vanaf dag 1 (en dat was niet alleen bij mij het geval), die heb ik heel snel vervangen voor Sachs want was echt niet om aan te horen. Voor heb ik nog wel Bilstein B4, maar om nou te zeggen dat ik er heel tevreden mee ben....

Bilstein B6 schijnt dan weer wel goed te zijn, maar stugger/harder.

Als ik nu nieuwe zou kopen zou ik voor Sachs doen, en achter Bilstein B6 ivm lpg tank in mijn Estate. Zonder lpg zou ik rondom Sachs monteren.

Dus sachs zonder gas? Ik heb echt een rustige rijstijl. Liever luxueuzer dan stugger voor mij.

Onze 940 rijdt sinds kort met Kayaba Excel G gasgevulde dempers aan de achterzijde. Ik kan niet anders zeggen dan dat ik er dik tevreden over ben. Ook op korte oneffenheden slaat de achteras niet of nauwelijks.

Qua veren kan ik je alleen maar adviseren om te kiezen voor een set veren voor een sedan. Die van een estate zijn vaak met wat stugger, zeker de versterkte uitvoering, en dat merk je qua comfort in een sedan.

Hallo Volvisti

Ik heb er vóór Monroes zonder gas op zitten. Geen idee of "met gas" beter zou zijn. Ik had destijds gezegd dat ik er gasgedempte schokdempers wilde hebben, maar ze hadden de verkeerde besteld. Die zitten er inmiddels al bijna 9 jaar op.

groetjes

Mathy

Kayaba en Kyb zelfde merk toch ?
Ik ken ze van de Toyota Starlet van mijn ma, Daar even terug onder geschroefd.
Erg tevreden mee. Goede keuze voor een Volvo dus ook blijkt.

en...
"Qua veren kan ik je alleen maar adviseren om te kiezen voor een set veren voor een sedan. Die van een estate zijn vaak met wat stugger, zeker de versterkte uitvoering, en dat merk je qua comfort in een sedan"..

merk je ook in een estate hoor

Olie gevulde dempers hebben als nadeel dat bij het in- en uit-veren er bubbeltjes met lucht vermengen in de olie.

Op een hobbelige weg komen er steeds meer bubbels in, en wordt de demping steeds slechter. De bubbels verdwijnen wel geleidelijk weer uit de olie.

Gasgevulde dempers hebben hier geen last van, de mate van demping blijft hetzelfde

In tegenstelling tot wat de naam doet vermoeden zijn gasgevulde dempers ook met olie gevuld. De olie zorgt samen met de zuiger van de schokdemper voor de dempende werking van de schokdemper.

Het gas in gasgevulde schokdempers houdt de olie onder druk waardoor deze inderdaad minder snel zal gaan schuimen, waardoor de schokdempers onder verschillende omstandigheden beter zullen blijven functioneren.

Bij mij zitten ze voor en achter al zo'n 20 jaar in en ik heb toen direct in verband met de 90 liter LPG tank er veren voor een station onder gehangen. 640.000 km comfort, alsof je door een fluwelen koker wordt getrokken...