Airco werkt alleen op standje 1 ?
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
14-06-2021 14:31 #1110731
door V700 register
Airco werkt alleen op standje 1 ? is gemaakt door V700 register
Ik heb al flink gezocht maar niets kunnen vinden. Mijn airco1997 940 met standaard airco (geen climate) doet het alleen met de blower op stand 1. Zodra de blower op 2 op harder gezet word, stopt de pomp.
Heeft iemand een idee wat dat kan betekenen?
Heeft iemand een idee wat dat kan betekenen?
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- noppen20
- Senior lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 43
16-06-2021 09:25 #1467288
door noppen20
Volvo 940 1996 Estate LPG (630.000km)
Volvo 940 1997 Estate LPG (555.000km)
Volvo 940 1996 Sedan LPG (440.000km)
Beantwoord door noppen20 in topic Als ik me niet vergis heeft
Als ik me niet vergis heeft een standaard airco zonder climate nog een "ouderwetse" kachelweerstand er in zitten.
Doorgaans doen die het enkel nog op de maximale stand wanneer ze defect gaan, maar ze gaan wel vaker op een vreemde manier defect.
Er zit verder ook vrij weinig anders in het circuit wat dit kan veroorzaken bij een handmatige unit.
Doorgaans doen die het enkel nog op de maximale stand wanneer ze defect gaan, maar ze gaan wel vaker op een vreemde manier defect.
Er zit verder ook vrij weinig anders in het circuit wat dit kan veroorzaken bij een handmatige unit.
Volvo 940 1996 Estate LPG (630.000km)
Volvo 940 1997 Estate LPG (555.000km)
Volvo 940 1996 Sedan LPG (440.000km)
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- noppen20
- Senior lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 43
16-06-2021 09:30 #1467289
door noppen20
Volvo 940 1996 Estate LPG (630.000km)
Volvo 940 1997 Estate LPG (555.000km)
Volvo 940 1996 Sedan LPG (440.000km)
Beantwoord door noppen20 in topic Oh wacht....of bedoel je dat
Oh wacht....of bedoel je dat de airco-pomp er mee uitschakelt wanneer je ventilator sneller laat draaien?
Volvo 940 1996 Estate LPG (630.000km)
Volvo 940 1997 Estate LPG (555.000km)
Volvo 940 1996 Sedan LPG (440.000km)
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
16-06-2021 10:16 #1467290
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic E-schema
De fan werkt inderdaad via de "kachelweerstand" 20/18. Het vrijgavesignaal voor de AC module 4/40 komt uit de draaischakelaar waarmee je de fan aanzet, want bij een uitgeschakelde fan mag de AC niet werken. Uit het schema blijkt dat dit vrijgavesignaal (rode llijn) alleen in stand 1 rechtstreeks uit de draaischakelaar komt. Bij alle hogere standen loopt dit signaal via de kachelweerstanden. Dat betekent ook dat het signaal steeds zwakker wordt bij elke hogere stand van de ventilator. Beetje vreemde schakeling, maar daarmee zou de oorzaak van je storing toch in de kachelweerstand kunnen zitten. De verschillende standen van de ventilator werken nog wel goed?
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Peter B.
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 3
22-06-2021 01:29 #1467376
door Peter B.
Beantwoord door Peter B. in topic Even zitten nadenken hierover.
of het een vreemde schakeling is ?
Hangt van de redenatie af die je er op los laat.
Als de AC alleen maar aan mag als de fan draait dan is het logisch dat de AC dat moet kunnen waarnemen. Stand 0 van de fan betekent geen fan dus ook geen AC.
Stand 1 betekent dat de AC mag aan. Maar dan.. als je dan vervolgens naar stand 2 zou schakelen geldt stand 1 niet meer en zou je AC niet in combinatie met fan stand 2 (of 3 of 4) kunnen werken, dat zou pas vreemd zijn want het uitgangspunt is "als fan draait mag AC aan (ongeacht de stand van de fan mits niet 0) " dan is het logisch dat je kachelweerstanden ( meervoud) meedoen in het gehele verhaal en is het niet zo'n vreemde schakeling eigenlijk. Eerder wel logisch.
Omgekeerd gedeneerd vanuit de werking naar de "niet werking" die je ervaart, zou de kachelweerstand-unit inderdaad zomaar het probleem kunnen veroorzaken.
Hangt van de redenatie af die je er op los laat.
Als de AC alleen maar aan mag als de fan draait dan is het logisch dat de AC dat moet kunnen waarnemen. Stand 0 van de fan betekent geen fan dus ook geen AC.
Stand 1 betekent dat de AC mag aan. Maar dan.. als je dan vervolgens naar stand 2 zou schakelen geldt stand 1 niet meer en zou je AC niet in combinatie met fan stand 2 (of 3 of 4) kunnen werken, dat zou pas vreemd zijn want het uitgangspunt is "als fan draait mag AC aan (ongeacht de stand van de fan mits niet 0) " dan is het logisch dat je kachelweerstanden ( meervoud) meedoen in het gehele verhaal en is het niet zo'n vreemde schakeling eigenlijk. Eerder wel logisch.
Omgekeerd gedeneerd vanuit de werking naar de "niet werking" die je ervaart, zou de kachelweerstand-unit inderdaad zomaar het probleem kunnen veroorzaken.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Moderators: Jerry Stam


