Licht wisselend toerental met zagend/zeurend geluid

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
21-01-2021 19:29 #1110430 door V700 register
Mijn Volvo 940 (B230FB) heeft al sinds ik 'm heb een iets te laag toerental als de motor stationair draait. Dit toerental wisselt een klein beetje en het maakt een wat zagend/zeurend geluid. Het toerental zit nét iets boven de 500. Het zeurende geluid is te vergelijken met het geluid dat je hoort wanneer je het stuur draait terwijl de auto stilstaat.

Wat is reeds gedaan:
nieuwe verdeelkap
nieuwe originele Volvo-bougies
nieuwe bougiekabels
nieuwe accu
LMM even gewisseld met een goede
CIS-klep losgemaakt
brandstofdrukregelaar gecontroleerd
kleppenstelling gecontroleerd, was OK

Na veel lezen heb ik nog een paar mogelijke oorzaken opgeschreven: BDP sensor, bobine, radio-ontstoringsrelais ?? Slaat dit ergens op?

Voordat ik deze onderdelen zomaar ga vervangen, hebben jullie nog ideeën?

Auto: 940 sedan, B230FB, geen airco, 260.000 km, benzine (altijd geweest)

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Justin Kiers
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
22-01-2021 08:24 #1465189 door Justin Kiers
Beantwoord door Justin Kiers in topic Klinkt als
of hij ergens wellicht een beetje valse lucht trekt. Ik heb ook een 940 met B230FB gehad. Van valse lucht merk je stationair het meest van, al rijdend vaak niet als het minimaal is.

Ik zou je hele inlaattraject eens langsgaan met remreiniger. Als de motor ergens reageert weet je genoeg!

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • noppen20
  • Senior lid
  • Senior lid
Meer
22-01-2021 10:14 #1465192 door noppen20
Beantwoord door noppen20 in topic Heb je al eens geprobeerd om
Heb je al eens geprobeerd om het stationair toerental opnieuw af te stellen?
Klinkt mij alsof de ecu (onterecht) het signaal krijgt van de glasklep dat deze niet meer stationair zou draaien. De CIS-klep doet dan niet meer mee, en het basis toerental zou dan +-500 moeten zijn.

Volvo 940 1996 Estate LPG (630.000km)
Volvo 940 1997 Estate LPG (555.000km)
Volvo 940 1996 Sedan LPG (440.000km)

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • noppen20
  • Senior lid
  • Senior lid
Meer
22-01-2021 10:16 #1465193 door noppen20
Beantwoord door noppen20 in topic Zie onderstaande link voor de
Zie onderstaande link voor de procedure:
volvo700vereniging.nl/node/17794

Volvo 940 1996 Estate LPG (630.000km)
Volvo 940 1997 Estate LPG (555.000km)
Volvo 940 1996 Sedan LPG (440.000km)

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
22-01-2021 13:20 #1465205 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Dank jullie, ik ga ernaar
Dank jullie, ik ga ernaar kijken. Is dat van de ECU wel van toepassing op de eerste 940? Mijne is namelijk van begin 1994.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
20-03-2021 17:58 #1465952 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Valse lucht was er inderdaad
Valse lucht was er inderdaad bij de pakking van het inlaatspruitstuk. Die is nu vervangen, maar het probleem blijft.

Vandaag de CIS-klep schoongemaakt en getest met 9V-batterij. Klikt mooi open en dicht. Maar: als ik de slang van de CIS-klep dichtknijp gebeurt er helemaal niets. Ik las dat het toerental dan naar 500 moet terugzakken, maar dat gebeurt dus niet. Wanneer ik het stekkertje van de CIS loskoppel en start, dan is het stationair toerental 1000. Wat gaat hier mis?

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Moderators: Jerry Stam