alarm blijft afgaan....

Volvo 960 2.5l uit 1996

Hallo ik heb een probleem met mijn alarm,
In de afgelopen zomer ging mijn alarm (guard systeem met driehoekje op de a stijl) spontaan af.
Ik drukte mijn afstand bediening in en het hele verhaal stopte gelukkig.
Een paar dagen later hetzelfde.
Ik las op het internet dat de accu van het systeem na zoveel jaar de geest gaf en het dan spontaan het alarm af liet gaan...
Toch was het probleem daarna weer een tijdje weg.
De Volvo werd na de zomer een aantal weken in de garage gestald.
Toen ik hem weer wilde starten sloeg het alarm meteen aan.
Ik heb toen de accupool los gemaakt om het oorverdovende geluid te stoppen.
Ik heb geen idee wat er aan de hand is.
Ik heb in het forum gelezen dat je de draadjes 50e en 51 f kan doorverbinden en dat dan het probleem is opgelost.
Dat heb ik dus gedaan ...accuklem er op en ja hoor het alarm ging weer af....
Ik heb geen idee wat ik nu nog zou moeten doen...

Groet, Amiel

Het zal niet het alarm zelf zijn wat afgaat maar de alarm-sirene.
De interne accu van de sirene zal wel defect zijn. Ik zou die sirene gewoon wegslopen, zit ergens onder de motorkap, gewoon op het geluid afgaan.

Als de afstandbediening op de centrale vergrendeling nog werkt kan je het alarmrelais gewoon laten zitten.
Anders het alarm verwijderen en 50e-50f overbruggen. En als je gehecht bent aan de afstandsbediening een universeel setje monteren.

Piet

Ik word gek van dat alarm ...van mij mag het er uit...
Eventueel gewoon de draad doorknippen lijkt mij?
Maar begrijp ik dat de afstand bediening niet meer werkt?
Een universeel setje ...is dat een beetje te doen?
Amiel

Een alarm is simpel in te bouwen. in mijn vorige wagen had ik er ook een. Was wat simpeler maar ook uiterst betrouwbaar. Het reageerde op spanningfluctuatie op het boordnet. Dus wanneer de deur open ging en de binnenverlichting begon te branden of het deurslot werd opengemaakt reageerde het al. 0ok was er een geluidssensor op aangesloten. Bovendien reageerde het op het openen van de motorkap of de kofferbak. Niet zonder meer te saboteren want het had een eigen accu. Ik heb het nog niet ingebouwd in mijn huidige wagen, schaamschaam.

Ja ik heb inmiddels wat gegoogeld en je koopt ze al voor 57 euro (vier deurs)
Eerst maar is dat oude systeem er uit...

Ja ik heb inmiddels wat gegoogeld en je koopt ze al voor 57 euro (vier deurs)
Eerst maar is dat oude systeem er uit...

Hallo Volvisti

Kun je niet gewoon het zwarte Guard relais eruit trekken en vervangen door het relais dat alleen de centrale portiervergrendeling aanstuurt?

groetjes

Mathy

Hallo Jur, de betrouwbaarheid van alarmsystemen is een heikel, veel besproken onderwerp. Er is een aanzienlijke groep 'ervaringsdeskundigen' die nooit meer een alarm zal inbouwen vanwege de gebrekkige betrouwbaarheid. Ook mij is het onlangs ten zeerste afgeraden omdat naar verluid elk alarmsysteem op den duur problemen geeft. Wie heeft het niet al eens (of vaker) meegemaakt dat er ergens in jouw nabije buurt 's nachts een auto-alarm staat te loeien zonder externe oorzaak. Als naaste buur schrik je je uiteraard te pletter. Dan heb ik het nog geeneens over zwaar onweer (geluidssensor) of stevige rukwinden (bewegings- of druksensor).
Over welk "uiterst betrouwbaar" merk en type alarm heb jij het dan?

Adriaan

Ik heb inmiddels de beroemde actie 50 e en 50f doorverbinden gedaan.
Ook en daarbij had ik een prettig gevoel (?) .. de kabel van het alarm doorgeknipt.
Toen brak het ultieme moment aan...zou hij nu starten?
Dacht het niet...dus voor de goede orde...de start motor draaide wel maar de motor sloeg niet aan.
Ook en zo komen we weer bij het guard systeem...de knipperlichten knipperden alle vier.... (alleen de sirene hoorde je niet zie boven)
Wat gaat hier fout?...de accu is ook vrij nieuw, dus te lage spanning kan haast niet...tenzij de spanningsregelaar stuk is .
zou dat het kunnen zijn?
Of moet het hele systeem er uit gesloopt worden?

Het Guard I alarm (te herkennen aan een driehoekje op de A-stijl) onderbreekt alleen de spanning naar de startmotor.

Wat mij nu het meest waarschijnlijk lijkt is dat iemand het Guard I alarm ooit al heeft vervangen door een ander alarm en het driehoekje gemakshalve heeft laten zitten.

Dit zou het zogenaamde Euroalarm kunnen zijn. Dit alarm onderbreekt ook de spanning naar de benzinepomp.
Heeft jouw afstandbediening twee schuin geplaatste knoppen met een rood ledje?

Piet