Ook een ruitenwisser gerelateerde tip

Laatst t plastic kapje kwijtgeraakt dat op het ruitenwisserarmpje/scharniertje zit.
Bij de bekende web adressen in NL niet te vinden .
Bij Skandix wel , op zich niet giga duur maar 15 euro verzendkosten.... ? whaaaa.
Eentje van een Ford Ka gehaald, lijkt er aardig op qua model, Vermoedelijk zijn er meer auto's met een kapje wat er behoorlijk op lijkt.
Was iets breder. Klein stukje met de kniptang eraf. Knip knip.
En het zit en ziet er net zo goed uit als origineel.
Ik vind het prima zo. De puristen huiveren vast

Niet huiveren hier. Wel creatief opgelost!
Fotootje?

ben benieuwd hoe het eruit ziet. Bij mijn 744 gaan ze vaak uiteindelijk stuk door oa zonlicht en dus ouderdom. En ze zijn slecht te vinden tweede hands.

het ziet er ongeveer uit zoals het origineel.
Eigenlijk zelfs iets fraaier vind ik.
Foto uploaden is me te veel gedoe voor dit geval.
Vooral met de helaas wat nukkige foto upload functie.
Gebruik je voorstellingsvermogen.
Het gaat om een zwart kapje op dat asje. Dus dat ziet er ..... ongeveer uit als een zwart kapje op dat asje.
Verwacht op een eventuele foto dus ook geen openbaring.

Vraagje. Welk bwjr had de Ford Ka? je hebt nl verschillende bouwjaren.

Gewoon eraf gerukt.

Over het algemeen zijn veel onderdelen vaak op verschillende merken gemonteerd omdat het te veel moeite is voor een automobielfabrieker om deze speciaal zelf te maken.

Vandaar dat Bosch zo veel OEM onderdelen heeft. Voorbeeld: bij koppelingen vind je OEM onderdelen onder meer bij Sachs. Het verschil is dat er geen Sachs op staat en ze een ander nummer hebben. Volvo koopt deze koppelingen bij Sachs, onder één voorwaarde, Sachs moet er een Volvo merkje en een OEM nummer in slaan... Maar jij weet dat ook, grinnik.

Hallo Jur

"... te veel moeite ..." klinkt erg negatief. Het heeft voor een (auto)fabrikant vaak weinig doel om je op ieder onderdeel van je product te onderscheiden van anderen. Merken als Sachs, Bosch, Hella, SKF, Denso, Monroe, etc. zijn specialisten op hun gebied, die veel tijd en geld stoppen in de ontwikkeling van hun producten. En die in veel grotere aantallen en in meer versies tegen een vaak beter prijs kunnen produceren dan welke autofabrikant dan ook. Je zou als autofabrikant wel gek zijn, als je geen gebruik maakt van de kwaliteiten van anderen.

groetjes

Mathy