Lampen niet meer te verstellen?

Hallo Volvisti

Van m'n vaste monteur kreeg ik laatst te horen, dat m'n linker koplamp niet meer reageerde op het verdraaien van de betreffende knop op de lamp zelf. Kan het zijn dat hier iets kapot c.q. versleten is of doet ie iets verkeerd?

groetjes

Mathy

Had dit probleem zelf ook maar je lamp is hoogst waarschijnlijk niet kapot maar er is een onderdeel van het stel mechanisme los geschoten.
Je moet hiervoor de hele lamp unit los halen en dan de motor voor de elektrische verstelling of de dop eruit draaien(bajonet dus 1/3 slag is voldoende).
En dan heb je de oorzaak te pakken. Dan zie als het goed is een soort van kogeltje in je lamp unit zitten en een holletje in de dop/elektrische motor. Het kogeltje klikt in dit holletje en die is nu waarschijnlijk los geschoten. En moet je daarom jet kogeltje er een stukje uit zien te draaien en dan de dop/motor weer terug erop duwen en vast zetten.

Mocht je nog vragen hebben kan ik er ook wel foto’s van maken heb nog een koplamp unit los liggen.

Bij mij gaat het ook heel moeilijk en de APK monteur adviseerde mij om de verstelling zo min mogelijk te gebruiken, omdat de koelstrips van de led-lampen, die ik na de group-buy heb gemonteerd (tot zeer grote tevredenheid!), er zo strak in zitten dat de lamp er bij het kantelen tegen aan loopt en het mechanisme daardoor te zwaar wordt belast.

Nu is dat tegenwoordig ook niet meer nodig met zwaardere veren en nieuwe Nivo mats ligt de achterkant altijd op dezelfde hoogte, Maar tot die tijd had ik al wel LED en was dat niet sociaal geweest naar andere weggebruikers.

Hallo 1up

In denk dat ik begrijp wat je bedoelt, maar foto's zijn altijd welkom.

groetjes

Mathy

Zal foto’s maken maar dit wordt waarschijnlijk pas van het weekend worden.

Hallo 1up

Da's geen ramp. Er zijn andere zaken genoeg waar ik me mee bezig kan houden.

groetjes

Mathy

Misschien helpen onderstaande afbeeldingen je wel uit de brand.

Kan wellicht per model nét iets variëren.

Wanneer je te ver doordraait aan de verstel-knop, trek je het kogeltje uit het kommetje (rode ring).

Zaak is kogeltje terug in het kommetje te drukken.

Exacte procedure weet ik niet meer, maar is relatief eenvoudig.

Dat is inderdaad het mechaniek. Wat ik bedoel en dan zal je waarschijnlijk het kogeltje weer een stukje naar buiten moeten draaien en dan kan je de dop/motor er zo weer op drukken.

Het komt helaas ook voor dat er een asje vastgeroest zit. in dat geval kun je proberen het door onderdompelen in een roestoplosser (HG of zo) lost te makenof deftig ten grave te dragen en te vervangen en hier een in Memoriam te schrijven.

Ik ken het gevoel en heb dit ook daadwerkelijk in de praktijk meegemaakt .