Extra automaatkoeler positie

Voordat ik het wiel opnieuw ga uitvinden stel ik liever eerst de vraag hier.
Kan hier niets over vinden met de zoekfunctie.

Weet iemand waar de extra automaatkoeler normaal gesproken geplaatst werd door volvo?
Ik heb deze nog liggen, wil hem inbouwen maar Is me niet echt duidelijk waar die oorspronkelijk zat.
Het zit al lekker vol met een radiateur, intercooler en condensor.
Of moet ik zelf een balk maken waar ik de extra koeler op moet plaatsen.

Grtz Daniel

Ik dacht dat ik hier de originele instructie voor had.

Maar kan het nergens vinden.

Wel dit plaatje:

Bij mij zit er 1 in, je kunt zo komen kijken , ik woon in omgeving Alkmaar.

Bij mij zit er ook een extra automaatkoeler in. maar deze zit er in plaats van de koeler in de radiator (geen idee waarom, heeft de vorige eigenaar gedaan en nu ik het plaatje van noppen20 zie besef ik pas dat de twee aansluitingen op mijn radiator eigenlijk voor de automaatkoeler zijn). Ik woon in Yerseke, omgeving Goes (Zeeland), je mag gerust een keer komen kijken maar ik ben bang dat het wel een beetje op een beunhazenmanier zit.

Bij mij zat ie op de aircondensor gemonteerd middels een soort kunstofpennen met aan de ene kant een "schotel" en de "pen" had een schroefdraad.

Er waren 2 of 3 van die pennen door de condensor en extra koeler gestoken en daar waren moeren met een ring op gedraaid. De extra koeler werd dus gewoon tegen de condensor aan gedrukt.

Ik heb eens de beugel (part 19 op plaatje van Noppen20) besteld maar ben er nooit achter gekomen waar je die op zou moeten monteren.

Mijn extra koeler is al jaren verwijderd omdat een handige airco specialist na het vervangen van de condensor de extra koeler op een zodanige manier gemonteerd had, dat het diagonale verstevigingsstangetje dat achter de gril zit precies tegen de oliekoeler aankwam. Dat werkt dan als een fijn metaalzaagje en inderdaad na maanden kwam er opeens een straaltje ATF uit de koeler....

Die extra koelers zijn er in vele smaakjes geleverd.

De ophangingen varieren.

Met rubber slangen, of met stalen leidingen.

Je hebt horizontale, en verticale koelers.

Hierbij nog een tweetal plaatjes van de variant die je volgens mij voor de latere modeljaren nodig hebt.

Allen alvast hartelijk dank voor de info.
Ik heb nog 2 koelers liggen, eens kijken welke overeen komen met de plaatjes.
Heel fijn aanbod dat ik mag komen kijken.
Ik woon in de regio Roermond, Is niet echt in de buurt maar als ik uiteindelijk toch ergens op vast loop dan maar ik graag van het aanbod gebruik.

Grtz Daniel

Bij Slurpje "hangt"hij voor de radiator.
Bij latere modellen zit hij verstopt tussen de radiator en de condensor.
Een verzamelplek voor troep wat de levensduur van de extra koeler duidelijk zal verkorten.
Geen idee waarom Volvo ze daar ging plaatsen i.p.v lekker te laten hangen .

Hallo Daniel

Helaas heb ik hier geen inbouwhandleiding van, anders had ie nu al in je inbox gelegen.

groetjes

Mathy

Er is weinig over te vinden, daarom hier dit topic gestart.
Dit weekend wil ik toch mn intercooler eens reinigen.
Dan zie ik meteen of daar nog plaats Is.
Wat Henk schrijft heb ik ook al eerder gehoord maar heb er ook al een gezien aan een 1995 die voor de condensor zat.
Ik heb ook een 1995 maar daar zit helemaal niets voor de condensor om iets aan te schroeven.
Ik kan el iets maken maar ben erg benieuwd welke originele oplossingen er zijn.
Ooit wil ik nog een do88 radiateur, dan moet ik wel een externe automaatkoeler nemen want de automaat rafiateur versie heeft do88 niet.
Ik zal eens foto's maken en hier plaatsen, misschien herkent iemand deze hier.
Heb er 1 met metalen leiding en 1 met flexibele leidingen.

Grtz