Stappenmotor 940 1996 turbo hpt
- Jaap Feitsma (GAST)
- Verbannen
-
Minder
Meer
06-09-2018 20:06 #1108219
door Jaap Feitsma (GAST)
Stappenmotor 940 1996 turbo hpt is gemaakt door Jaap Feitsma (GAST)
De stappenmotor heeft twee ingangen/slangen.
Waarvoor dient degene die naar onderen loopt?
Waarvoor dient degene die naar onderen loopt?
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Yannic Nuijt
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 8
06-09-2018 21:05 #1448847
door Yannic Nuijt
Beantwoord door Yannic Nuijt in topic CIS-klep
Even uitgaand dat je met de stappenmotor de CIS-klep bedoeld. Dan loopt de onderste slang weer naarboven en komt op het spruitstuk uit aan de zijde waar alle nippels zitten. Is de dikste slang van die daar aangesloten zit.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- noppen20
- Senior lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 43
07-09-2018 09:02 #1448852
door noppen20
Volvo 940 1996 Estate LPG (630.000km)
Volvo 940 1997 Estate LPG (555.000km)
Volvo 940 1996 Sedan LPG (440.000km)
Beantwoord door noppen20 in topic De hele CIS-klep is een by
De hele CIS-klep is een by-pass voor de gasklep.
De CIS-klep heeft simpelweg een in- en uit-gang voor de lucht, met daartussen een klep die de hoeveelheid lucht een stuk nauwkeuriger kan afregelen dan de gasklep.
De gasklep zelf is niet erg geschikt om stationair toerental mee te bepalen.
Deze "regelt" namelijk niks, want staat stationair in 1 bepaalde stand.
Wanneer bv de airco aan staat heeft de motor stationair nét wat meer vermogen nodig, en dus ook nét wat meer lucht. De CIS-klep regelt deze extra lucht toevoer.
De CIS-klep heeft simpelweg een in- en uit-gang voor de lucht, met daartussen een klep die de hoeveelheid lucht een stuk nauwkeuriger kan afregelen dan de gasklep.
De gasklep zelf is niet erg geschikt om stationair toerental mee te bepalen.
Deze "regelt" namelijk niks, want staat stationair in 1 bepaalde stand.
Wanneer bv de airco aan staat heeft de motor stationair nét wat meer vermogen nodig, en dus ook nét wat meer lucht. De CIS-klep regelt deze extra lucht toevoer.
Volvo 940 1996 Estate LPG (630.000km)
Volvo 940 1997 Estate LPG (555.000km)
Volvo 940 1996 Sedan LPG (440.000km)
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Moderators: Jerry Stam


