bevestiging achterklepdrager heeft los gelaten

De bevestiging van mijn rechter achterklepdrager heeft losgelaten. Na veel zoekwerk vond ik een (buitenkant) vierkante 'moer' die kennelijk als ontvanger dienst deed voor de kogel die de achterklepveer draagt. Het probleem is nu dat ik de achterklep van mijn estate niet meer open kan laten staan voor in- en uitpakken, tenminste niet zonder dat ik de klep op mn nek krijg. Is er iemand van de hier verzamelde volvo intelligentia die mij aan een oplossing van dit probleem kan helpen? Zou wel heel graag de bezem die nu de achterklep ondersteunt bij in/uit pakken zo snel mogelijk weer terug in de schuur willen zetten..(want deze situatie is toch echt wel 940 onwaardig..)

Alvast mijn dank,

Hans

Er is maar 1 oplossing: vind iemand die het aandurft om opnieuw een kooimoer achter je schroefgat te lassen. En die de scheuren meeneemt die waarschijnlijk in de D-stijl zitten rond het bevestigingspunt. Ik zeg er geljk bij, dat het een van de lastigste plekken is om te lassen, want je kunt er van achteren totaal niet bij en loopt enig risico op brand in de D-stijl.
Dit is een schade die meestal veroorzaakt wordt door verzwaarde klepdempers te monteren. Ik heb het ooit opgelost door een andere auto te kopen...
Controleer in elk geval regelmatig of de moer van je overgebleven demper niet losloopt.

Hoe is dat losgekomen dan? Die moer aan de binnenkant van de stijl zat denk ik wel vast gelast en is door wat voor oorzaak dan ook losgeraakt.
Is de bevestiging van de gasveer, het kogeltje met moer en al naar "buiten" gekomen?
Kun je er een foto van maken?
Ik heb veel dingen voor elkaar gekregen met een moertje op een flexibele magneet, het is even pielen maar 20 keer mis en de 21e keer zit het.
Een uitdaging zeg maar, een foto zegt meer.

Groeten,

Ik heb lasmoeren die heel gemakkelijk in ontstane gat passen. De moeren hebben een flens met een paar gaten. In de flens zitten een aantal gaten waar je al naar gelang een paar proplassen kunt maken maar je kunt het ook vastzetten door zelftappende schroeven.

Hallo Ton,

Dank voor je reactie. De vierkante moer is inderdaad losgekomen, "gewoon" bij het openen van de klep. Na flink zoekwerk wel weer teruggevonden achter beplating ongeveer halverwege het midden en de rechterkant van de kofferbak. Ben nu even niet thuis, maar zal direct na thuiskomst een foto maken en plaatsen. Ben overigens wel heel benieuwd naar een truc met moertje op een flexibele magneet...

groet,

Hans

Ik heb lasmoeren die heel gemakkelijk in het ontstane gat passen. De moeren hebben een flens met een paar gaten. In die gaten waar je al naar gelang een paar proplassen kunt maken maar je kunt het ook vastzetten door zelftappende schroeven.

Tip voor iedereen met een estate waar de lasmoeren nog wel vastzitten: kijk eens of de pennetjes met de bolkopjes ook nog strak vastgeschroefd zitten! Als de klep open staat, deze een klein beetje oplichten en kijken of het pennetje beweegt ten opzichte van de D-stijl. Zo ja: demper even los, pennetje aandraaien met een steeksleutel, en weer vast. Mijn ervaring is dat ze nogal eens los lopen, en met verzwaarde dempers dus nog wat sneller dan met de standaard.

mijn garagist heeft de boel 10 jaar geleden aanelkaar gelast (niet met de schoonheidsprijs) en het zit nog steeds.

Rob

Ik heb nog niet gekeken hoe het bij mij zit maar ik vraag mij wel af, als Hans het moertje onderaan de stijl heeft terug gevonden, zat daar dan nog iets ingedraaid?
Ik bedoel wat gaat er nou precies stuk?
Is dat trouwens een los onderdeel waar de gasveer op vastgeklikt wordt?

Groeten,

Ja, dat is een los onderdeel. Ik noem het hierboven een 'pennetje', bij gebrek aan een beter woord. In de D-stijl zit alleen een gat, waarachter die kooimoer is vastgepunt (vier laspuntjes op de hoeken van de moer) zodat er schroefdraad achter zit. Dat pennetje met bolkop zit daarin geschroefd, en daarop zet je dan weer de demper.