Oliekoeler-voor-versnellingsbak-advies gevraagd

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
22-07-2017 17:43 #1106915 door V700 register
Oliekoeler-voor-versnellingsbak-advies gevraagd is gemaakt door V700 register
Beste forumleden,

Ik ben er inmiddels achter dat mijn AW71 versnellingsbak van de 760 GLE kapot is gegaan door een kapotte oliekoeler in de radiateur. Schijnt ook erg veel voor te komen. Nu lijkt het me kostentechnisch en voor de toekomst beter om een aparte oliekoeler te plaatsen voor de radiateur ipv een hele nieuwe radiateur. Iemand ervaring en tips welke ik moet hebben?

Met vriendelijke groet,

Joris

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Lex Stax (GAST)
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
22-07-2017 21:23 #1439281 door Lex Stax (GAST)
Beantwoord door Lex Stax (GAST) in topic Zoek even op de site. Is al
Zoek even op de site. Is al veel over geschreven.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Willem van Strik (GAST)
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
23-07-2017 00:03 #1439289 door Willem van Strik (GAST)
Beantwoord door Willem van Strik (GAST) in topic Kapotte oliekoeler in de
Kapotte oliekoeler in de radiateur? Kan er dan iets kapot aan dat simpele buisje in de eindtank, zonder dat de hele radiateur stuk gaat? Nog nooit gezien of gehoord, eigenlijk.
Origineel had je dat buisje (het is echt niets meer dan dat), en de mogelijkheid om voor dat buisje een parallelle aftakking te maken naar een afzonderlijk extra oliekoelertje. Bij de 760 die ik recent heb aangeschafd zit dat wat anders, en loopt de olie eerst door dat losse koelertje, en daarna (in serie) door de koeler in de radiateur. Ik vermoed, dat die laatste bij stevige kou net zo goed als verwarmer voor de automaatolie bedoeld is als als koeler.
Je kunt natuurlijk met slangen werken vanaf de normale leidingen die naar de radiateur gaan, en dan kan er achter de grille een universele kleine koeler.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Willem van Strik (GAST)
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
23-07-2017 00:06 #1439290 door Willem van Strik (GAST)
Beantwoord door Willem van Strik (GAST) in topic Kostentechnisch: een nieuwe
Kostentechnisch: een nieuwe automaatradiateur uit de universele handel voor de 960 heb je vanaf 150 euro. Origineel kost ruim het dubbele. Voor de 760 zou ik moeten kijken hoe de aansluitingen precies zitten.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
23-07-2017 21:28 #1439314 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic goedendag ik heb nog een zgan
goedendag ik heb nog een zgan koeler van een 760 gle automaat uit 1990 liggen.
mag weg voor de helft van nieuw.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Willem van Strik (GAST)
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
23-07-2017 23:11 #1439318 door Willem van Strik (GAST)
Beantwoord door Willem van Strik (GAST) in topic Het lijkt er online op, dat
Het lijkt er online op, dat voor de B280 en de B28 dezelfde radiateur is gebruikt (de waterpomp is wel anders, dus dan moeten de slangen ook anders zijn).
Dat betekent, dat die uit 1990 wel kan passen, ALS hij tenminste uit een V6 komt.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
25-07-2017 21:46 #1439381 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Anders
de radiator van een "nieuwere"760 (na 88 ) past niet op een "oude "760 (voor 88)
Er zijn 2 verschillende oliekoelers Een hangende (82/83) en een staande (83 en later) ,de hangende is dikker en zal meer koelen .

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Moderators: Jerry Stam