Lambdasonde: hoe aan te sluiten

Hallo,

Ik ben sinds enkele weken in het bezit van een Volvo740 uit 1987. (En ben nu ook lid geworden van de vereniging.) Deze heb ik in Zweden gekocht. Nu ben ik deze aan het klaar maken voor de RDW keuring en loop tegen een probleem aan. De katalysator heb ik moeten vervangen omdat er geen binnenwerk meer in zit (? geen idee waarom dat eruit is gehaald ?) Nu heb ik een nieuwe eronder gezet en hier zit een aansluiting voor de labdasonde. Maar waar/hoe sluit ik deze aan én hoeveel draads moet ik die bestellen. In heb een Heynes boek aangeschaft maar kan het er niet in vinden. Ook heb ik al de site www.k-jet.org (greenbooks) bekeken. Helaas niets kunnen vinden. Wie kan mij helpen, liefst met een aansluit schema.

Alvast bedankt. Groet Jeroen

Hallo Jeroen,

Wat voor motor zit er in je 740?

Voor deze jaartallen is een katalysator trouwens Niet verplicht, ook niet bij de RDW.

Groeten,
Gerben

Hallo Gerben,
Idd die was ik even vergeten. Het is een B230F.

Groet, Jeroen

Jep bij een B230F hoort inderdaad een lambda sonde.

Bij de bobine zit de stekker aansluiting voor de lambda sonde. Een dikke groene kabel en een stekker met twee pinnen.

Je hebt een drie draads sonde nodig.


m.cvi-automotive.se/sv/articles/2.14999....85-93-b230f-b230fdfx

Groeten,
Gerben

Bedankt ik ga er mee aan de slag.

Hallo Jeroen,

Bij mijn 740 uit 1988 (met kat) zit de lambda sonde in het uitlaatspruitstuk en niet in de katalysator.

Die is leeg getikt omdat de werking was verdwenen en tot 1992 toen U9 melding kwam pas verplicht geworden.

Daarom leeg getikt.

Verder bestel de juiste bosch lambda. Eerste model heeft 2 polige stekker en losse stekkertje. Daarna kwam de 3 polige stekker.

Zou geen imitatie lambda eroP zetten. Bosch zijn ookniet duur, laatst 47 euro voor betaald.

Bij de keuring was het CO te hoog en vertelde ze me dat de inhoud van de Katalysator weg was. Dat is ook zo en daardoor een nieuwe katalysator gekocht. In deze Katalysator zit dus een aansluiting voor een Labdasonde. In de "oude" sytuatie heb ik er geen aangeroffen en zo ook niet waar deze op aangesloten zou moeten worden. Ik heb de stekker bij de bobine niet kunnen vinden.

Woont er niet een lid bij je in de buurt, zodat je bij hem of haar onder de kap kunt kijken?
Gr. Ben 991

Ze zeggen wel meer, maar zolang jij geen u9 vermelding hebt heeft die katalysator geen betekenis en hoef jij niet te voldoen aan de U9 uitstoot eis. Even rdw boek erop naslaan hoe hoog die uitstoot mag zijn. Nogal een verschil namelijk. Uiteraard wel beter te vervangen. Ik ken alleen geen kat onder een 700/900 met lambda aansluiting. Naar mijn weten alleen in het stuk daarvoor.

Dubbele lambda kwam pas later bij de whiteblocks en daarbij zat de tweede in de kat aan t einde.