Slecht starten en stationair draaien

Hallo iedereen,

Laat ik beginnen met de specs van de auto: 1998 Volvo 940 estate Celebration 2.3 Lpt benzine (Britse Volvo)

Ik heb afgelopen weken problemen met starten en het stationair laten draaien bij koud weer.
Bij het starten zou de startmotor continu moet draaien totdat de auto aanslaat of totdat je de sleutel loslaat. Ik heb op dit moment dat hij halverwege het starten stopt. Foute informatie naar de Ecu?

Na een paar pogingen slaat de motor toch aan. Helpen met het gaspedaal is wel nodig voor een paar minuten want anders slaat de motor weer af. Idle control valve? Valse lucht bij het inlaatspruitstuk? Mogelijk breukje ergens in de print van de Ecu? Allemaal oorzaken die ik overal op het internet heb gelezen.

Op 4 maart heb ik een afspraak bij de Volvo garage in Shrewsbury(UK) voor uitlezen.

Hopelijk kunnen jullie me ook nog een aantal tips, trucs, oplossing of antwoorden geven.

Alvast bedankt voor alle support!

Tristan

Combinatie slechte verdelerkap/rotor is het eerste waar ik aan denk.
Als deze inderdaad slecht zijn kies dan alleen voor de bosch-versie.

Groeten uit Sint Jansklooster,
Wilfred

Hoi areiter,

Heb recent verdelerkap en rotor vervangen. Beide van het merk Bosch.

Aankomend weekend brandstoffilter vervangen. Misschien te weinig brandstof bij starten.

Is er wel genoeg druk?
Draai je sleutel in het contact tot het punt nét voordat je startmotor gaat draaien.
Als het goed is hoor je dan de brandstofpomp wat zoemen om de boel op druk te brengen. Houd de sleutel in die stand voor een paar tellen, en dan pas verder draaien om te starten.

Zorg dat je niét het gaspedaal of rem intrapt.

Ohja, heb je toevallig al eens naar de foutcodes gekeken?

"Bij het starten zou de startmotor continu moet draaien totdat de auto aanslaat of totdat je de sleutel loslaat. Ik heb op dit moment dat hij halverwege het starten stopt. Foute informatie naar de Ecu?"
Probleem met het alarm cq. startblokkering die af en toe hapert?

Succes, Harry.