Whiteblock extra temperatuur-controle-instrumenten

H!

Nu mijn V90 met 'nieuw' blok weer bijna de weg op kan, wil ik graag beter kunnen monitoren hoe de temperatuur in en rondom het blok, koelwater, olie etc is. De standaard temperatuurmeter voldoet gewoon niet.
Ik weet dat er ooit een heel uitgebreid topic was hierover met mooie oplossingen maar kan die niet meer vinden!

Wie wil helpen met zoeken want ik kan het betreffende topic niet meer vinden en wil ditmaal er op tijd bij zijn als de boel te warm wordt.

Alvast bedankt

(of gewoon tips en een link naar een after market oplossing is ook altijd fijn)

Hallo Martijn,

Leuk dat jouw V90 binnenkort weer op de weg verschijnt.

Bij een V90 is de makkelijkste manier om de temperatuur van de motor permanent uit te lezen via de OBD aansluiten. Met een OBD bluetooth dongle in de connector kan je temperatuur en nog een groot aantal andere zaken draadloos online op de smartphone uitlezen met bijvoorbeeld een app als Torque.

Er zijn ook een groot aantal speciale OBD uitleesunits beschikbaar die je permanent in je dashboard kunt verwerken. Zoek met Google maar eens naar OBD gauge.

Piet

Ook kan je een noodlampje in de tellerbak aansluiten met een sensor in de kop/radiator, die instellen op een bepaalde waarde en als ie dan die waarde bereikt/te heet wordt het lampje doen oplichten.

Groeten,
Gerben

Op dezelfde manier toepasbaar voor whiteblocks.
Signaleringslampjes zoals Gerben aangeeft heeft de voorkeur om een alert te geven.
volvo700vereniging.nl/electro/extra-waarschuwingslampjes

Dank voor de reacties en het door mij kwijtgeraakte linkje!

Als de standaard meter niet voldoet, dan voldoen toch de standaard sensoren ook niet? Hoe kan het ODB-systeem dan wel de juiste info geven?
De temperatuurmeter in het dashboard wordt bij onze auto's nog niet softwarematig binnen een range gehouden, want anders zou je op de meter het verschil ook niet zien tussen een 87 grden en een 92 graden thermostaat. En dat zie je wel.

Die 6 cilinders hebben toch 2 temp-sensoren? Een voor de ECU achter aan het blok en een bij de koelwater-uittrede naar de radiator? Die laatste geeft een signaal naar de meter op het dashboard.

Dacht ik te herinneren.

De V90 niet meer, de oudere whiteblock zespitters nog wel. Pakweg tot modeljaar 1994, daarna verviel de tweede sensor.