e 10 benzine

Klopt het dat onze volvo's (vanaf bouwjaar 1976) geschikt zijn voor e 10 benzine??
Gr. Joop

Volgens de (vele) tijdschriften die ik gelezen heb, ja!

Volgens de officiele informatie van Volvo Duitsland (waar E10 al sinds jaren geleverd wordt) is dat ook zo. Om precies te zijn: alle volvo's vanaf 1975, met uitzondering van de B20 motor. Wat betekent dat de allereerste 240's (alleen 1975) er nog problemen mee hebben, en ook 140's, amazons en dergelijke.
Zelf rijd ik er al jaren probleemloos mee als startbenzine in de LPG-940, en mijn ouders tanken het geregeld met de 960, en vroeger met de S70.
Geen eigen ervaring met PRV's, B14's en ander niet-redblock of whiteblock spul.

De S en V60 met 1.8 GDI motoren, van Mitsubishi kunnen er niet tegen.

Groeten,

mij ook de V40 volgens deze site

www.e10check.nl/auto/volvo/

Onder Ford is Volvo er niet op vooruit gegaan. In tegendeel.
Zie je nu ook weer met de huidige Ford's die de grille van Aston Martin gestolen hebben. Geen gezicht.

en ze rijden er alle drie prima op.

Alle moderne benzines verouderen snel. Speciaal met de komst van Ethanol.
Ik heb een MGB staan, daar tank ik Firezone Competition 102 in, een merkbaar verschil.

Groeten,

Vraag een autosloperij maar eens wat het meest verkopende onderdeel is, meestal de brandstof pomp/in tank pomp.

Benzine is sinds de jaren 80 alleen maar schraler geworden. Vooral de pompen vinden het niet leuk. Die leidingen maakt het niet zoveel uit. En die vervang je voor een paar euro. Maar die pompen zijn redelijk kostbaar.

Met E10 gaat de slijtage nog iets sneller., heb ooit een auto gereden voor een tijdje op pure ethanol. Dan zie je pas snel de achteruitgang van leidingen en pompen haha.

Ja. Ook voor de 700-serie met zijn zwaar overbemeten boschpompen? Of in het algemeen?
Als ik zie dat een 4,5 liter BMW v8 met een lichtere pomp wordt uitgerust dan een 960 met zo'n 150 pk minder, dan denk ik dat dat niet overal opgaat.