4+ OD ipv automaat?

ik ben de automaat van de v6 onderhand kotsbeu
maar ik heb nog een 4 bak met OD liggen van mijn tdic
iemand een idee of die past zonder klok aan te passen?
weet ik weer wat gedaan deze winter

Wat is er mis met de automaat?

ik kan er moeilijk mee leven
plus dat ding vreet vermogen en dus brandstof

technisch is er niets mis mee, dat niet

En denk je écht dat het meteen handbak beter wordt? De V6-en hebben helaas niet veel vermogen.

Ik denk echt dat het beter wordt, want ik heb zowel met de V6+handbak als de V6+automaat ervaring. Inerdaad: het wordt sneller en zuiniger met handbak. Alleen: de V6 had wel een speciaal versterkte uitvoering van de M46. Het kan zijn dat de TDic daarin anders is, dus mogelijk past de ingaande as niet. En je zal met zekerheid het bellhouse van de V6 moeten zoeken, of een verloop (laten) maken. Dat van de diesel is anders.
Ook weet ik niet 100% zeker of de aandrijfas een andere lengte heeft: misschien past die van de diesel.

zijn er een beetje te veel aan
jammer
was leuk geweest

Je kunt natuurlijk op zoek gaan naar zo'n M46 van een V6. Met name in de 264 is die best veel geleverd, al blijft het natuurlijk een beetje een exoot. Dan heb je alleen nog de juiste cardanas die je moet vinden (van een handbak 760 V6).

Hoe zit dat met de koppelings cilinder is die gelijk aan een 4 cilinder?
En moet je de ombouw melden bij de RDW ?

Waarschijnlijk mot dat laatste wel. Goed punt: als ik Rooie Sien ombouw naar handbak moet ik dat ook even uitzoeken.

...
hij moet niet sneller rijden, maar ik heb graag dat een auto ietsje alerter reageert op het gaspedaal...
en dat hij niet zuipt terwijl hij niet echt veel rijplezier aflevert...