Handremkabel - verschillen -87 en 88-

Na het vervangen van alle blokken, voeringen en schijven heb ik een remkrachtverschil in de handrem. Voor de actie was rechts de zwakke kant (remvoeringen compleet op, dus niet verrassend), na is links echter de mindr remmende kant. Als ik de schijf verwijder valt ie links ook bijna van de as, rechts moet ik een hamer gebruiken om 'm van de as te krijgen.

Het enige wat ik nig kan verzinnen is dat de verkeerde handemkabel links is geplaatst. Ik vind bij zowel Nordicar als bij Estate services 2 kabels, een t/m '87, en een vanaf '88. Als ik kijk naar de roestige zut op de achteras lijkt het er op dat de juiste is gemonterd. (De 88+ heeft het 'verdeelblok' in de kabel zitten) Is dat het enige verschil of is er ook een lengte verschil tussen beide kabels? (En daardoor ook in de rechter kabel)

Of aan beide kanten zo n remversteller tussen de remschoen zetten i.p.v dat H plaatje.

Dat gaat nog niet helpen als de kabel naar 1 schijf strak staat en de ander los hangt. Dat montagepunt op de achteras is juist om de verdeling links/rechts goed te doen. Daar gaat stellen in de rem niets aan helpen als de kabel niet aan beide kanten op dezelfde treksterkte uitkomt.

Ik ga eens de splitpen die er nu in zit los maken en kijken waar het draaipunt uitkomt met een aangetrokken handrem. Ik vermoed een fling stuk meer naar het midden.. (verklaart ook waarom de wagen licht naar rechts trekt, een licht aanlopende handrem rechts kan dat veroorzaken)

@Jan H
Mooi verhaal Jan, klopt ook wel maar vaak staan de remsegmenten van het ene wiel veel verder van de trommel af dan de andere . De ene kant grijpt dan veel eerder aan dan de andere. Ik ben het probleem al vaak tegengekomen. Standaard zet ik er de afstellers tussen zoals Fred dat ook al aangaf. Pas ze trouwens wel iets aan (scherpere conussen) zodat ze beter aanliggen.Met de afsteller kun je de segmenten aan beide heel goed afstellen zodat ze gelijk tegen de trommel liggen.

Bedoel je deze Fred?

www.volvoklassiekerswebshop.nl/remsteller-handrem-p-2552.html

Groeten,

Na verbuigen van het een en ander lijkt de remveresteller toch de laatste oplossing. Doe ik ook meteen de kabels, dan is alles nieuw.
Bij Nordicar hebben ze 'm niet, maar estate services heeft er wel een.
<img alt="" src=" www.estateservices.nl/media/catalog/prod...e95/6/7/677525-S.jpg " style="width: 800px; height: 296px;" />
Weet iemand of die past? (Ze hebben ook '700' ruitensproeikopjes die achteraf gezien voor de 200 zijn)

Ik heb ze natuurlijk ook en voor veel minder! Bovendien nog aangepast zodat ze beter tegen de remsegmenten aandrukken

Ik heb nu die van estateservices gemonteerd. Is frommelen, maar was niet de oplossing van m'n remdrukverschil bij de handrem, dat was de splitpen op de achteras. Die was te drik, teveel weerstand om de remdruk goed te verdelen, dus de buitenkabel won het en kwam bij los laten ook niet geheel terug. (rechts wordt bediend door de buitenkabel, links door de binnenkabel)

Dat verwacht je dus ook niet, een simpele splitpen. (al heeft het tig keer in en uit elkaar halen met vettige vingers ook niet geholpen)