Wat veranderde Volvo aan schokbrekers 960 vanaf 1995?

Dat Volvo de 960 vanaf 1995 van onder andere een andere multilink achterwielophanging heeft voorzien (laterale kunststof bladveer in plaats van schroefveren) mag genoegzaam bekend zijn. Maar wat precies heeft Volvo vanaf 1995 aan de veerpoten vóór gewijzigd waardoor die niet uitwisselbaar zijn met die van het eerste type 960. Weet iemand dat?

Adriaan

Tja....daar kun je op wachten in vakantietijd...

De hele voortrein is na '94 aanpast en lijkt meer op die van de 850. Bij vervangen van de schokbreker wordt dan ook niet een losse cassette geplaatst maar een voorpoot met ingebouwde schokbreker.

Plaatjes maken e.e.a. duidelijker

Hallo Hein, dankjewel. Maar de fusee is toch niet gewijzigd, neem ik aan.
Moest keuze maken tussen deze twee. Moet voor mijn 960 dus de eerste zijn.

Adriaan

Ik kan helaas geen antwoord geven op jouw vraag. Op mijn V90 - 1997 zitten schokdempers als op de tweede foto (demper met sleutels ernaast).
Wel wil ik graag weten wat voor merk dempers je daar hebt ?
Ik heb nl. net een stel Monroe's gemonteerd en ik ben daar NIET tevreden over. Onder de 120 is de auto heerlijk, boven de 130 gaat de voorkant een beetje zweven.
Of ik ga terug naar Volvo origineel (in back order) of...........

Overigens leek het ons niet onmogelijk die voortrein over te bouwen naar een oudere koets. Er moet alleen 1 extra bevestigingspunt gemaakt worden.

Waarom zou je naar het oudere type over willen, nieuwere type is stuk makkelijker als je keer schokbreker moet vervangen. Hoeft niet alles los, alleen de bout boven remschijf.

Enige upgrade die interessant is, van ouder type voorpoot met wiellagers in remschijf naar losse wielnaaf.

En doe dan ook meteen de remklauwen upgraden, van 2 losse kleine zuigers naar de grote zuiger remklauw van de latere 940.

Als je ooit enigszins sportief hebt gereden met een 960-II en dat kunt vergelijken met een 740 of 940, dan snap je waarom je het modernere onderstel zou kunnen willen...
Na mijn V90 heb ik een BMW 5-serie gehad uit dezelfde periode, en de onderstellen doen niets voor elkaar onder. Gezien de terechte status van de BMW op dat gebied is dat een enorme prestatie van Volvo.