De immobilizer werkt alleen bij starten. Als de motor eenmaal loopt, is die niet meer actief. Pas als de motor weer is uitgezet en korte tijd zo heeft gestaan is die weer opnieuw actief. Dus "hij begon te stotteren en is toen uitgevallen" lijkt dan niet te kloppen.
Dat is zo gedaan uit veiligheid: onder het rijden mag de immobilizer de motor niet laten afslaan en mocht je de motor zelf laten afslaan (bij wegrijden bijvoorbeeld) moet je die ook direct weer kunnen starten zonder immobilizer tussenkomst, is de filosofie.
Overigens, als de immobilizer niet goed werkt, slaat de motor bij de eerste twee, drie keer starten vrijwel direct weer af, bij een vierde of vijfde keer starten slaat die helemaal niet meer aan. Het motormanagement lampje blijft trouwens al die tijd branden en gaat niet uit bij het kort aanslaan van de motor.
Heeft een S70 net zo'n benzinepomprelais als een 940?
