Volvo 740 B230K start niet meer

Toen de wegenbelasting op oldtimers aangepast is heb ik mijn 740 geschorst in een loods gezet. Ik heb hem daar met een lege gastank in gezet. Er zit nog voldoende benzine in. Echter nu 1,5 jaar laten moet ik hem even van plek hebben. Tot mijn verbazing start hij niet (meer). Hij staat op benzine stand, zit voldoende brandstof in. Startmotor draait maar motor maakt geen enkele slag. Net alsof hij geen ontsteking krijgt.

Aangezien hij rijdend (als een zonnetje) weg gezet is verbaasd mij dit enigszins. Iemand enig idee wat gezien de duur van stilstand 'logisch' zou zijn waarom hij nu niet wil starten?

Logisch testen.
1.
Is er een vonk?
2.
Is er benzine?

Als een van beiden "nee" is, dan in die richting verderzoeken.

Groeten,
Lieme Huib

Ik heb dat zelf ook eens gehad met een auto op gas de benzine was lange tijd niet bijgevuld,,resultaat sludge in de tank ,een grijzige vette massa alle injectoren verstopt net als de brandstof leidingen.etc.
Omdat jóu auto al zolang stilstaat en tussendoor niet heeft gedraaid zou je daar eens naar kunnen kijken.
Succes..

Groetjes Marcel

Waardoor kan die sludge in de benzine komen?
Ik heb ook een auto die anderhalf jaar niet is gebruikt.
Maar ik tank altijd ongelood 98.
Is dat wellicht beter dan ongelood 95?

Overigens zou je op de manier om gestructureerd de fout te zoeken ook bij de brandstoftank gaan aankomen.

Met vriendelijke groeten,

Lieme Huib

Beetje flauw maar als een auto stuk is deed ie het daarvoor gewoon nog. Dat is altijd zo

Gewoon systematisch aflopen en dan zie je achteraf wel of het wel of niet met de stilstand te maken heeft. Stilstaan is overigens nooit goed voor een auto. Die dingen moeten rijden.

Vonk test je met een stroop lamp. kost een paar tientjes en heb je toch nodig om het onstekingstijdstip af te stellen. Dat kan nog bij onze fantastische auto's.

Benzine is ook makkelijk, je hebt een k-tje en dan zit er een doorzichtig filter in de benzine leiding. Je ziet meteen of er benzine inzit.

Succes Rob

De garage vertelde mij toen dat de sludge ontstaat door dat de benzine indikt na een lange tijd onaangeroerd te zijn.
Als je dan start verstopt de héle boel.
En het stinkt ook enorm.

Groetjes Marcel

Dus...: "schudden vóór gebruik"...!??...
Of ligt een eventueel verschil aan het verschil in de soort benzine?
Euro loodvrij of super98?
Kan het zijn dat euro een vervaldatum kent en super98 niet...?
Wie heeft hier kennis van / over?

Groet Lieme Huib