aanvulling: Storing cv guard 1

Beste Volvisten
Het komt de laatste tijd voor dat na een druk op de knop van de guard 1 afstandsbediening alleen de deur aan de berijderskant geopend wordt. De andere drie deuren blijven gesloten. Na een tijdje gereden te hebben zijn alle deuren weer goed af te sluiten en ook te openen. Lijkt op vocht of massaprobleem(?). Iemand een idee waar ik het moet zoeken? Ik lees hier op de site dat het met een afstelmechanisme in de deur te maken zou kunnen hebben. De stangetjes kunnen te los zitten. Waar kan ik dit mechanische precies vinden?

Enkele jaren geleden was het ondenkbaar dat je op deze site geen reactie kreeg op dit soort vragen. Is me al eerder opgevallen dat het animo terug lijkt te lopen. Jammer, maar ja tijden veranderen. Hoop toch nog lang van m'n Volvo te kunnen genieten.

We worden ouder denk ik Zou ook wel eens met de nieuwe site te maken kunnen hebben, andere instellingen en manieren om de laatste berichten te zien. Zal wel mijn instelling zijn

Wat gebeurt er als je de deur met de sleutel opent? Zelfde probleem? Dan zou het mechanisch kunnen zijn. Als je het probleem dan niet hebt zou het een kabel kunnen zijn. Maar ja, met die kennis schiet je waarschijnlijk weinig op.

Met de sleutel gaat ook alleen de bestuurdersdeur open. Ik denk dat het ligt aan het mechanisme in de deur. Daar kun heb ik gelezen iets aan stellen, maar wat is mij onduidelijk.

Ik denk dat jouw ervaring met ons forum ook met Facebook te maken heeft Bomad.

Bijna iedereen is tegenwoordig helemaal weg om niet te zeggen geil van Facebook. Twee leden van onze vereniging waarvan één bestuurslid is zijn op zeker moment de Volvo 700 Vereniging Facebook pagina gestart, nog steeds niets officieels aan alhoewel zij dat wel zo voorstelden.
Het valt wel op dat die twee personen zich nog nauwelijks op het forum melden.
Er wordt bijna dagelijks gejubeld over hoeveel "volgers" zij hebben, waar vandaan doet er niet zoveel toe en dat daar volk onder zit die Volvo 700 en 900 modellen in de cross aan gort rijden maakt ook allemaal niets uit.

Maar het effect is dat een groot deel van wat zich normaal gesproken op het forum afspeelde nu daar besproken wordt.

Èén van de aanstichters heeft als motto "'t blijft behelpen", inderdaad.

Groeten,

Dag Bomad,

In de bestuurdersdeur kan afhankelijk van hoe het is ingebouwd, een los CV motortje zitten met een "schakelaar" die het Cv relais in de relaisbak aanstuurt of er zit een gecombineerde "motor en schakelaar" met 5 draden.

Mogelijk heeft een van deze wat kuren waardoor het signaal niet bij het relais in de relaisbak aankomt.

(Het kabelboompje dat door de opening loopt van deur naar carrosserie aan de scharnierkant kan ook de boosdoener zijn, door het jarenlang deur open en dicht doen kan het gebeuren dat er een kabelbreukje onstaat op deze plek)

Groeten,
Gerben

Hallo Theo,

Tja, wat betreft reactiesnelheid is het een beetje wisselend. Ik zag dat je hier al zo'n zes jaar komt dus je zult wel een verschil gemerkt hebben. Zelf ben ik hier heel onregelmatig dus merk het niet zo. De ene keer puilen de draadjes uit, de andere keer helemaal niets...
Ik had je reactie vrij snel na plaatsing wel gezien, maar op deze kon ik even niet antwoorden.

Als de storing hetzelfde is bij sleutelbediening ligt het in ieder geval niet aan je afstandsbediening maar lijkt het mij, net als John-Peter en Gerben hierboven al melden, inderdaad een link vanaf de bestuurdersdeur.
Het deurpaneel is vrij eenvoudig los te halen en is denk ik de snelste weg naar een oplossing voor je probleem. Onderaan zitten drie of vier klikclips die je met een schroevendraaier gemakkelijk recht naar beneden kunt verwijderen. Dan in de deurgreep een afdekkapje verwijderen, de torxschroef losdraaien en het bakje van de raambediening naar boventoe verwijderen. Wel een beetje voorzichtig want het bestaat uit twee delen die wat 'link' aan elkaar zitten. Daarna kun je het deurpaneel naar boventoe wegschuiven. Als ik me alles goed herinner
Misschien wist je dit allemaal al, maar zo voel je je niet helemaal verlaten en alleen hier...
Succes en hou ons op de hoogte!

Groeten,

Wanneer ik even tijd heb ga ik de deur eens goed onderzoeken. Zal het weekend worden.
Groet Theo

Hoi weer Theo,

Kwam toevallig net op Marktplaats een advertentie tegen waarin ´Rinus´ uit Rotterdam een nieuwe servomotor voor de centrale vergrendeling te koop aanbiedt.
De advertentie staat <A HREF=" www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/ele...0c1b&previousPage=lr "> hier : misschien overbodig om nu al te kopen, maar aan de andere kant is 'ie nu ook weer niet zo duur zo te zien.
En anders kan 'ie altijd in het verenigingsmagazijn...

Guard stuurt het cv relais aan, net zoals de schakelaar in de deur. Open je de deur met de sleutel en gaan alle deuren open dan werkt de schakelaar. Vanaf guard gaat er een zelfde pulse naar het cv relais. Rommel eerst aan de contacten van het CV relais, daar kun je het makkelijkste bij.