Mijn 745 ia afgekeurd wegens een remkrachtverschil in de handrem . Rechts remt ie slecht, hetgeen blijkt te komen door olie lekkage langs de keeringen van de steekas.
Die heb ik eruit gehaald. Het lijkt mij dat het volstaat met alleen de binnenste keerring te vernieuwen?
Beter is om het hele zaakje te vernieuwen, maar er wordt aangegeven dat het lager beter door de garage gedaan kan worden. Als ik dit zelf wil doen met een garagepers, dan is de vraag of de ring die aan de binnenkant van het lager zit in een keer meekomt en hoever hij er weer op geperst moet worden.
Of stuit dat vanzelf tegen een rand?
Wie weet hier iets over, groet, Govert
