Er knakt iets

Hallo,
Als ik achteruit naar links een parkeervak uitdraai met maximale stuuruitslag dan knakt er iets in de rechter voorpoot. Als iemand  naast de wagen staat is het ook te zien.
We hebben de wagen op de brug gehad en er is nergens speling te ontdekken. Alles is heel, geen gebroken veer of zo op de brug met een poot onder de onderste arm het wiel helemaal naar links en rechts bewogen, er is niet te ontdekken waar het in zit.
Vooruit rijdend geen enkel probleem, stuurt recht, komt goed terug en helt ook niet meer over naar één kant of zo.
Iemand enig idee waar ik het moet zoeken?
Groeten,

Op maximale stuuruitslag volgen de wielen van de oude Volvo's niet de ideale lijn (Ackerman principe). De boel gaat dan iets wringen, en soms hoor je dan wat knakken o.i.d., dat is vaak het wiel wat over het asfalt schiet.

Maar het heeft zich nog niet eerder voorgedaan en ik lees er verder ook niets over op het forum.
Het komt bij mij over alsof het niet zo hoort.
Groeten,

Is eindeloos veel over geschreven op het forum. Doet zich vooral voor in de koudere periodes.

Vaak is er niks aan de hand.


Rubbertjes en kogeltjes controleren. Stabi stangetjes? Fusseekogel?

Groeten,
Gerben

Nu ik op Ackermann zoek kom ik inderdaad meer op het forum tegen Gerben.
En ja, echt alles is gecontroleerd door een APK keurmeester, niets aan de hand met rubbertjes, kogeltjes en stangetjes.
Ik zal het eens met hem over Ackermann hebben.
Groeten,

Zat dat niet evt in de cardan koppeling van de stuur stang?

Nee, die is bekend Arjan. Deze knak was iets heftiger en nu ik verder lees over Ackermann ga ik inzien dat het gewoon in het ontwerp zit ingebakken, verschillende factoren tezamen zorgen voor dit "knakken".
Punt is alleen dat ik het nog niet eerder ervaren heb.
Groeten,

Mijn 780 knakt ook, en alles is nagekeken....vooral bij het acheruit een bocht nemen.

Inderdaad heb ik dat ook wel eens. Heeft het niet te maken met de achterwielaandrijving?
Die moet de auto in een scherpe bocht - bij vooruit rijden - dan duwen en dan kan het inderdaad zijn dat het wiel iets verspringt. Ik kan me voorstellen dat dit bij een voorwielaandrijver niet het geval is, want die trekt de sturende wielen dan.

Volgens mij is dit het gewoon...