Knop versnellingspook

Ha volvoliefhebbers,

Tijdens de afgelopen sleuteldag bij Carlo Schmidt heb ik een nieuwe knop voor op de versnellingspook gekocht voor de 940 van mijn vrouw. Ik vraag me alleen af hoe ik de oude (beschadigde) knop kan verwijderen. Ik zie namelijk nergens iets van een schroef of moer. Voordat ik met grof geweld aan die knop ga trekken, wil ik graag weten of er een handigheidje is om de knop van de pook af te krijgen. Voor de duidelijkheid, het is een 940 met een vijfbak, zonder elektrische overdrive.
Alvast bedankt voor het meedenken, goede raad en aangedragen oplossingen.

Ik lees bij de 240 dat er schroefjes on het dopje zitten.
meer bij een 850 is het gewoon trekken.
En dit vind ik op brickboard, wat ik door google translate heb gegooid 
Ik wil wat aan jou vragen: als jij kijkt of dit klopt en foto's maakt van de stadia, dan kunnen we weer een technische pagina toevoegen.
 
Een procedure voor de transmissie shifter knop verwijderen / vervangen op een 940. De FAQ's procedure behandelt 740 shifter knoppen.
 
Gereedschappen nodig: soldeerbout (25-40 watt), punttang [gebogen tip], zakmes of mes.
 
(a) Verwijder de overdrive-schakelaar uit knop behuizing.
Met behulp puntje van nut / zakmes, wrikken de over-rijden switch van de knop. Weinig inspanning is nodig om dit te doen.
 
(b) Krijg slap in draden aan schakelaar overdrive.
Met behulp van gebogen-tip punttang, greep de isolatie mantel rond de draden die naar de schakelaar. Trek voorzichtig. Er is misschien 1/4 "speling te hebben - en je zult het nodig hebben - maar je moet trek voorzichtig aan deze draden Ze zijn dun (Als je ze te breken, zal de shifter moeten worden verwijderd en gedemonteerd om deze te vervangen.. harnas. Dit is een niet-triviale taak.)
 
(c) De-solderen draden aan schakelaar overdrive
Zodra u de schakelaar lichaam buitenkant van de shifter knop huisvesting, gebruik wit aan de ene kant van de schakelkast en de draad die loopt aan die kant van de schakelaar te markeren. Gebruik de soldeerbout om de draden los van de schakelaar lichaam. Als de draden zijn ter gelast, snijd de draad zo dicht mogelijk bij de tab schakelaar mogelijk. Stel de schakelaar opzij.
 
(d) Het verwijderen van de shifter knop. Beweeg de versnellingspook naar de "2e versnelling" positie. Pak de shifter knop met beide handen vast en trek omhoog. Het plotseling vrijgeven. Uitsteken van de keuzehendel behuizing, zal je een vierkant stalen as te zien, met een plastic staafje binnenkant van het. Niets hoeft gedaan te worden met deze: Er is geen verband tussen de plastic staaf en de knop. De bovenzijde van de kunststof stang draagt aan de onderzijde van de knop, gemonteerd in de top van de shifter knop.
 
(e) Bevestigen voerdraad. Om goede ligging van overdrive schakelaar draden in de shifter knophuis waarborgen, solderen einde van een stuk dunne, flexibele draad om het einde van een van de overdrive draden. Rijg de voerdraad omhoog door het kanaal in de shifter knop huisvesting, en naar buiten door de opening voor de overdrive-schakelaar.
 
(f) Het installeren van de shifter knop. Zorg ervoor dat de opening in de shifter knop kijkt naar de achterkant van de auto (en de shifter knop kijkt uit op de console), zet de shifter knop op de vierkante as. Het zal vrij schuiven, totdat het gaat om ongeveer 1/4 "van de bodem. Zoals de shifter knop dia's naar beneden, trek zachtjes op de geleidedraad, om de overdrive kabelboom omhoog te trekken in de richting van de overdrive schakelaar behuizing openen. Zodra u kunt zien het einde van de draden door de opening in de knop, gebruik dan de gebogen-tip punttang om de draden te trekken door de opening.
 
(g) Plaatsing van de shifter knop. Met behulp van de vlakke hand, drukt u stevig op de shifter knop. Dit maakt het vervoeren. Het zal zichzelf vastklikken: u zult de clunk als het self-sloten voelen. De plastic staafje in de vierkante metalen as zal zichzelf positie tegen de onderzijde van de shifter knop te drukken. Controleer of dit zo is door het bewegen van de keuzehendel door middel van haar posities. Zij moet dat doen.
 
(h) Het opnieuw installeren van de overdrive-schakelaar. Met behulp van uw soldeerbout, bevestig de overdrive schakelaar draden op de tabs schakelaar. Steek de sleutel in het contactslot en de sleutel naar stand twee te verplaatsen. Druk meerdere malen op de switch knop over-drive. Als de pijl-head-indicator aan de rechterzijde van het waarschuwingslampje rij aan de onderkant van het cluster gaat van "aan" naar "uit" als je de schakelaar knop te verplaatsen, heb je een goed contact. Zo niet, re-soldeer en herhaal de test.
 
(i) Closing-up. Duw de overdrive draden in de uitsparing, zachtjes. Druk op de overdrive schakelaar terug in de uitsparing.
 
(j) Re-test. Met de over-aandrijving schakelaar weer de contactsleutel in stand II, functietest. Als het niet veroorzaken op de pijl-head-indicator om te gaan "aan" en "uit" elke keer, verwijder overstap van shifter knop behuizing en controleer de soldeerverbindingen.
 
Niet wetende dat de shifter knop niet is gekoppeld aan interne mechanisme van de shifter's, ik ontmanteld de shifter, die ik gekocht bij een sloperij. Als u wilt dat de knop op een sloperij te verwijderen, hoeft u alleen knip de over-rijden switch draden, en gratis trek de knop. Alleen de overdrive schakelaar draden houden de shifter knop kan worden verwijderd zonder gereedschap.
 
Ik hoop dat dit nuttig blijkt te zijn.
 
Hoogachtend,
 
spook
 
 
 

Ik had laats een irritante rammel in de auto, bleek het het plaatje te zijn dat in d knop zit...
Enfin, dat ding eruit geprutst en met kit weer vastgezet. Ik zag geen schroefjes eronder zitten dus volgens mij kun je de knop er gewoon aftrekken.
Maar hoe ziet de nieuwe knop er dan uit?
 

Toen wij destijds onze 740 net een paar dagen hadden trok mijn vrouw de knop van de pook eraf bij het inschakelen van de achteruit.
Versie met overdriveschakelaar dus de overdrive was ook gelijk out of order...
Bij het terugplaatsen (een heel gepruts met de aansluiting van de overdriveschakelaar) heb ik er maar een drupje lijm tussen gedaan.

De 940 heeft toch een M90 bak zonder schakelaar in de pookknop?

Plaatje zegt meer dan 100 woorden
<img src="/sites/default/public_files/user10/Pook_940.jpg" alt="pook 940" width="383" height="500" />

Een woord kan soms meer zeggen dan 1000 plaatjes
er zit nog steeds geen beschrijving bij HOE je het moet doen.

Bij mijn 940 bouwjaar 95 gewoon de knop eraf trekken.

gr,
Peter

Ha volvisti,

Inderdaad, een flinke ruk en de knop is eraf. De nieuwe knop zit erop zodat het er weer een stuk netter uitziet. Bedankt voor jullie input!
Groeten,

Steef