Nivomats: Wat mogen die doen?

Hallo Volvisti
Hoe moet een nivomat schokdemper zich gedragen, als we ons beperken tot de demping?  Exact hetzelfde als gewone schokdempers?  Ik hoor net dat m'n achterdempers iets meer deinen dan normaal.  En dat terwijl m'n nivomats nog niet zo heel oud zijn (qua leeftijd en qua kilometers).
groetjes
Mathy

Moeten gewoon dempen als een reguliere schokdemper.

Die niveaumats dempen een beetje "slap", maar dat is normaal.
Zelf ben ik een liefhebber van een beetje stuggere demping, maar zo'n Volvo wordt toch nooit een race kanon. Wel zo comfortabel.
Zolang er nog goed wegcontact is bij dwars richels overdwars, zou ik me geen zorgen maken.
Het alternatief is; stugge veren met dito demping (dan wordt het zo'n rammelkast..)
Veerring en demping blijft toch iets persoonlijks.

Iets zachter, eigenlijk. Ze zijn juist ontwikkeld om het veer- en dempingscomfort te verhogen.
Wil je nivomats combineren met een wat steviger wegligging, dan zijn hulpveertjes wel een aanrader: die komen pas in actie bij grotere invering, en dus houd je het zachte eerste stukje van de nivomat.

Hallo Willem
Je houdt dus het iets meer nadeinen, maar ... Wat bedoel je precies met "stevigere wegligging"?
Heb je het trouwens over de blauwe MADs veren?  Wat kost zoiets?  En zijn die nog nieuw te krijgen?  (Zo ja, waar?)
groetjes
Mathy

@steviger wegligging: hulpveren gaan ook een stukje overhellen tegen. Je moet je niet voorstellen dat je er ineens een sportonderstel door krijgt, maar het scheelt net een beetje.
Of ze nog nieuw verkrijgbaar zijn: geen idee. Ik heb de combinatie nivomats-MAD veren onder twee eerdere auto's gehad en dat is erg goed bevallen.