Hoi Sander,
Een PDF heb ik helaas niet voor je. Wel een uitleg. (Ik heb het al meermaals gedaan, schokbrekers vervangen)
De schokbrekers aan de achterkant zijn (een stuk) makkelijker te vervangen dan aan de voorkant.
Wagen aan beide kanten (achterzijde) omhoog op de krik en bokjes eronder. Ook beide wielen eraf.
De schokbreker zit aan de onderkant in de "draagarm" vast met 1 bout. Die zie je zomaar wel.
Aan de bovenkant zit die ook vast met 1 bout. Die zit verstopt achter een rubber dopje in de "wielkast". Even de modder e.d. wat aangekoekt is wegvegen en dan vindt je wel een rubber dop. Daar achter zit de bout die de schokbreker aan de bovenkant vasthoud.
Dan is 'ie los.
De veer kan je gewoon laten zitten. Die is volledig uitgeveerd en zit niet in de weg.
Als je de schokdemper loshaalt, leg dan wel even iets onder de "draagarm" (blok hout ofzo of een extra krikje) anders zakt 'ie naar beneden en dan moet je hem met een hand omhoog houden terwijl je met de andere hand je nieuwe schokdemper ertussen probeert te krijgen...beetje onhandig. Gewoon wat eronder leggen dus.
Success!
<img src="
www.thimotheus.com/Volvo/KHT/Afb006%281%29.jpg
" width="640" height="480" />
Groeten,Gerben
