Ik ben sinds 1 1/2 maand in het bezit van een volvo 940 estate uit 1997 net ingereden , met 225.000 op de teller
eeen nette auto om te zien maar begin een beetje het gevoel te krijgen dat ik een kat in de zak gekocht heb, terwijl mijn ervaringen met dit model volvo altijd goed zijn geweest.
probleem was in eerste instantie een lekke koppakking, hij bouwde teveel druk op in het reservoir (druppelde iets eruit) en er zat witte smurrie in, duidelijker kan het niet.
normaliter zou ik de koppakking zelf vervangen maar heb daar momenteel geen tijd voor dus de auto naar van Amerongen in Driebergen gebracht.
Daar hebben ze de koppakking vervangen.
Nadat de koppaking vervangen is en kwam thuis van een stuk rijden ( circa 70km) parkeerde ik de auto, toen spoot de koelvloeistof in het rond onder de motorkap.
Om erachter te komen wat het is toch na even afkoelen de koelvloeistof bijgevuld en heb stationair warm laten lopen, en ja hoor, daaar ging die weer.
aangezien het donker was geworden kon ik nu niet gelijk iets doen.
Volgende dag koelvloeistof afgevuld en eens kijken wat er gebeurt als ie warm gaat lopen...niets!
wel viel op dat de ventilator gelijk aansloeg toe hij een beetje warm werd en niet meer uit ging.
ben op mijn gemak naar driebergen gereden en geen problemen gehad. Heb de auto toch daar achter gelaten want toch gek als dit gebeurt net na het vervangen van de koppakking.
Nu is de auto nog steeds niet gerepareerd, de overdruk en koelproblemen zou een electronicastoring zijn ( niet de thermostaat of waterpomp, is net vervangen). Nou weet ik toch aardig wat van techniek, maar dit heb ik nog nooit gehoord!
Nu ben ik benieuwd naar jullie mening, kan dit inderdaad?
Een ander idee zou wellicht de koeling van de turbo kunnen zijn, iemand daar ervaring mee?
Ben benieuwd naar jullie reacties!
vr gr Pieter
