Vakantie met de 965 met speling in de automaatpook

Goedemiddag,
De 965 heeft laten zien waar ze voor gemaakt is. Alle elementen om goed mee op vakantie (Frankrijk zonder caravan) te gaan. Ruimte, nivoregeling, koel, geen bumperklevers, dorstig (1:6 a 1:7,5) en eenmaal op toeren, zeer rap op de peages in de s-mode. Verder 1x 945 en een 740 gespot.
Op een gegeven ogenblik is er spontaan ''speling'' ontstaan in de automaatpook. Normaliter zit deze in elke willekeurige stand vast maar merk nu dat deze wat los gaat zitten (alsof er een kabel losser zit). De P-stand vermijd ik nu omdat ik het idee heb dat ik deze er lastiger uit krijg en parkeer ik in N met de handrem aan, aangezien wij ''heuvelachtig wonen''. Verder werkt de automaat en de ontgrendelknop prima en naar behoren.
Mijn vraag is wat dit kan zijn en of ik hier naar moet laten kijken.
Rik

Klinkt als ruimte in het stangen stelsel van pook naar bak.
Dat zou niet heel erg moeten zijn.

Iemand een ander idee ?

speling bij aanhechting aan de bak, ringetje is er tussenuit of het zit gewoon los. Even controleren allemaal.Enne... wat horen we weinig meer van je?

Automaten zijn vrij nieuw voor me, maar zit de pook wel echt vast aan de bak? Fysiek zegmaar?

van de pook gaat er een stang naar de bak.
oogje op pook aan de onder kant, daar een stang op, die naar een kogel gewrichtje gaat op de bak

Waarom zit er dan ook nog zo'n gevoelige pnp sensor op?

Chilm schreef : speling bij aanhechting aan de bak, ringetje is er tussenuit of het zit gewoon los. Even controleren allemaal.Enne... wat horen we weinig meer van je?

Precies Rob! Al dikwijls vernieuwd. Is een beetje een prutssysteem maar voor een paar euro heb je nieuwe ringetjes. Zowel bij de 960 als bij de 760  vervangen.
En nee, geen kogelgewrichtjes('Uniball') want dan hoefde er geen rubber tussen te zitten.