Bijna afslaan met sturen?

Als ik met mijn 740 estate van 1987 (230f automaat) een korte bocht pak of inparkeer, begint hij te trillen en lijkt het alsof die bijna af slaat.Dacht dat er verkeerde olie in de stuurbekrachtiging zat dus die heb ik vervangen door Valvoline Dextron D.Maar nu doet hij het nog steeds...Heeft er iemand ervaring met dit probleem?

 
Ik heb hetzelfde... ik dacht dat het aan de vsnaren lag, dus die ga ik laten vervangen.
Overigens heb ik dit wel vaker bij auto's op m'n werk gemerkt. (ik transporteer auto's)
In het boekje van de auto van mijn moeder (Dacia Sandero ) Staat dat je het stuur niet in de uiterste positie mag houden, vanwege een hoge druk of zo. Dus het zal wel extra belasting geven aan de motor gok ik....
Ik hoop dat iemand weet hoe  je dit kunt verminderen..
 
Groetjes,
 
Olivier-Bas Meijer

In de uiterste stand blijft de pomp duwen maar wordt tegen gehouden door de constructie van de voorwiel ophaninging.
De motor moet dus extra hard duwen om de pomp te helpen door die eindstand te komen.

Nooit volle slag sturen, de pomp begint dan te janken en de motor moet zwaarder werken.
Groeten,Gerben

Hij doet het ook met bijna stil komen in rechte stand, eigenlijk altijd met het bijna stoppen.
Heb net de cis-klep schoongemaakt, geen resultaat.

Waarschijnlijk ligt het aan het feit dat de motor bij dit lage toerental te weinig vermogen "over" heeft om de stuurpomp aan te drijven.
Hij loopt dus gewoon niet goed genoeg.
Normaal gesproken mag je wel iets horen/toerental verlaging, maar afslaan mag tie zeker niet.
Met het stuur uiterst links/recht, draait de pomp maximale druk.
Hij vraagt dan ook maximaal vermogen van de statonair draaiende motor.
Kan geen kwaad, als je het maar geen minuten achter elkaar doet.......
De pomp raakt z'n druk kwijt over z'n veiligheids klep, dat geeft warmte
(het maximaal opgenomen motor-vermogen wordt omgezet in warmte = 1 à 2 Kilowatt schat ik zo)
Dan is dat kleine olie tankje zo aan de kook!

ik heb een lek stuurhuis in mijn werkpaard en vergeet wel eens bij te vullen.
en jawel dan draait het stuur wat zwaarder en de hele auto rammelt als je een bochtje neemt.
en je draait daarne het dopje van het tankje oipen en jawel het schuimt rond als was het warm geschud bier .
groet will