Kachelkraan volvo760 gle estate 1989

Mijn kachelkraan is kapot.
Vraag 1: Kan ik rijden en blijft alles werken als ik de kachelkraan niet vervang.
Vraag 2: Waar kan ik een nieuwe kopen.
Vraag 3: Hoe moet ik deze monteren.
 
Alvast bedankt voor uw hulp.

Ad 1, alles blijft wel werken. Totdat er zoveel koelvloeistof uit het systeem is gelopen (en onder de matten ligt) dat het niet meer in de kachelradiateur komt. Hoogstwaarschijnlijk (maar zonder garanties) wordt dus de kachel niet meer warm. Motor zal wel blijven draaien en gekoeld blijven worden (zij het met minder liters vloeistof in het systeem).

Hoe stuk is ie?
Stroomt het water er uit?
Drupt ie?
Of is stuk, dat je kachel niet warm wordt?
Heb je airco?
Nieuwe, zie de aanbieders hier op de site.
Vervangen, is her en der op forum te vinden, wil best even voor je zoeken hoor.

brouwers schreef : Mijn kachelkraan is kapot.
Vraag 1: Kan ik rijden en blijft alles werken als ik de kachelkraan niet vervang.
Vraag 2: Waar kan ik een nieuwe kopen.
Vraag 3: Hoe moet ik deze monteren.
 
Alvast bedankt voor uw hulp.

Er vanuitgaande dat de kraan defect is zoals je zegt;
1.  Ja, alleen je interieur wordt niet warm. Alles blijft werken behalve dat je de temp in de auto niet kunt regelen.-Je hebt ecc neem ik aan, is de vacuumslang niet lek die je kachelkraan bedient?? Als je warme lucht in het interieur hebt kan natuurlijk de thermostaat ook kapot zijn. Indien de motortemperatuur normaal is is dat niet het geval. 
2. Hier op de site zijn er oa Wytze en Timen
3. Eerst koelwater aftappen. Dan de vacuumslang eraf en de kachelslangen eraf nieuwe kraan ertussen en slangen er weer op.
 

Bedankt arjan.
 
Aansluiting kachelkraan aan slang is afgebroken.
Ik heb de kachelkraan er tussen uit gehaald en een nieuwe slang geplaatst.
De kachelkraan heeft wel een functie maar kan  ik zonder kachelkraan blijven rijden en doet de verwarming het verders dan wel?
Ik wil wel een nieuwe kachelkraan plaatsen maar eerst moet ik deze zien te vinden en dan zsm plaatsen. Ik moet de auto wel kunnen blijven rijden.
 
Gr Rene

Ik denk dat de kachel altjid vol aan staat met de kachelkraan open. Zolang de thermostaat dicht is, doet de kachel het niet. Als de thermostaat opent dan staat de kachel op zn heetst.Ik zou de dealer even bellen voor een kachelkraan. Ze zijn niet goedkoop nieuw maar je bent dan wel meteen van het gedoe af. Met eentje van de sloper blijft het afwachten of die volgend jaar niet lek is.

Ja gewoon door verbonden wil best, maar tot nu toe heb je het weer "mee"
Als het warmer wordt buiten, zal ooit gebeuren (hoop ik) is het snel te warm
 
Gewoon even ergens een kraan kopen, dealer, of andere aanbieder.
En, beter een echte volvo die zijn 70 euro tegen over 24 euro voor een yoki doki.
Maar, das aan jou.

Een advies, aub niet gebruikt!
Moet je ook zelf weten hoor, maar die zal net zo oud zijn als jou kraan.

Zit bij een 89er de kachelkraan niet in de motorruimte tegen het schutboard aan.?
 

Ecc kraan toch altijd in motor ruimte?