koppakking of cilinderkop kapot.

Mijn dochter rijdt met haar 960 met prins lpg op de snelweg met 120 km per uur. Plotseling gaat het koelwaterlampje branden, dikke witte pluim achter de auto. Direct gestopt. De motor hoefde ze niet af te zetten, want die was zelf al afgeslagen. Ze heeft mij gebeld, ik was toevallig in de buurt en we hebben de auto naar huis gesleept, ongeveer 2km. Op de oliepijlstok kon je duidelijk zien dat er water bij de olie zit. Als je probeert te starten, is het net of de motor geen compressie meer heeft, net of je de motor start zonder bougies. Wat is er nu kapot? koppakking, cilinderkop en hoe kan dit nu zo plotseling?
 
 

Kop eraf halen? Er zal op zn minst een nieuwe pakking tussen moeten. Als de kop er af is, kun je beter bepalen wat de schade is.

hoi henk
is dit dezelfde 960 waarmee je vorig jaat harde slangen had?
dat compressieverlies kan ik ook niet zomaar verklaren
ik zou de kop er maar af halen om te kijken wat er aan de hand is
leuker kan ik  het niet maken
piet

ja Piet, dat is dezelfde, ongeveer 40000km geleden is van deze auto de koppakking vervangen, en heeft tot vandaag gelopen als een zonnetje.

je kan beginnen met compressie meten, maar wat al verteld word, je zal de kop toch moeten demonteren. succes!