Volvo 740 B230K blijft vrij koud.

  • Boris Duijndam (GAST)
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
25-03-2013 11:36 #1097080 door Boris Duijndam (GAST)
Volvo 740 B230K blijft vrij koud. is gemaakt door Boris Duijndam (GAST)
Op mijn Volvo 740 heb ik onlangs de lekkende kachelkraan vervangen en het radiatortje onder het dashboard geglused. Daarna LPG gemonteerd en de toe en afvoer slangen worden netjes warm.Echter blijft de lucht wat aan de koude kant, beter dan voor het vervangen van het kraantje maar het blijft gewoon lauw qua lucht.. het viel me op dat het spruitstuk ook verwarmd is en de LPG verdamper nu dus ook.. zou het daarmee te maken moeten hebben dat ik mezelf niet meer uit de wagen kan branden met hitte of zijn er nog dingen die ik kan nalopen?

Huidig wagenpark:|764Turbo *White-Rice* 86'|Volvo 360 88'|Volvo 360 Cup 86'|Volvo 144 72'|Volvo 242 77'|Volvo 744 86'|

Van familie in onderhoud|964 90'|964 94'|145 70'|945 95'|964 98'|

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
25-03-2013 15:18 #1383937 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic bij mij
was het lucht in het deel van, naar en in de kachel. Kreeg hier allerlei tips (als je 'kachel' intypt hier kom je bij een hoop ideeën uit) om te ontluchten, en heb uiteindelijk de auto ietwat achteroverhellend geparkeerd en KVS in de kachelaanvoer gegoten. Net zo lang tot het uit de uitvoerslag kwam lopen. Toen met zo min mogelijk lucht weer op het T-stuk naar verdamper/motor aangesloten. Daarna werd het bloedheet in de auto. Heerlijk!
Ik hoop dat helpt (is eenvoudigste oplossing)
Succes!
Sietse

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
25-03-2013 19:35 #1383944 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Of met vacuum vullen.
Of met vacuum vullen.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Moderators: Jerry Stam