Remschijf met of zonder lager

 
Kan iemand aan deze foto zien of ik deze schijf gewoon zo kan demonteren zonder dat het wielager er uit moet. het gaat namelijk om 760 uit 84 met de aude type veerpoten. dus ik ben bang dat het lager enzo ook los moet. dit kan ik niet helemaal zien. Ook heb ik iets over adapters gehoord die ik er dan tussen kan plaatsen zo dat het de volgende keer niet uit elkaar hoeft.
Het gaat om de voor zijden
<img src="/sites/default/public_files/user6745/IMG-20130319-WA0000.jpg" width="500" height="375" />
 

te zien past de remschijf er zo op, zonder lager

Remschijf kan er zo op, wel een advies, haal die roest er af als het oppervlak mooi vlak is past dat beter en heb je minder(geen) kans op slingering en rare fibraties, wat met het balanceren weer frustraties geeft omdat het euvel niet gevonden wordt.
Succes Fred

Het is een rem schijf incl. wielbouten en je zult het lager moeten losnemen om het geheel er af te krijgen.
Bij scandcar staat een foto van de nieuwe remschijf met wielbouten.
Dan kun je zelf zien hoe het inelkaar zit.
Werkse..

Volgens mij zijn de vaste lagers er vanaf 88&gt; oid. Toch is een los lager niet heel moeilijk, dop eraf, moer lossen (geborgt met splitpen dacht ik) buitenste lager deel komt mee met schijf. Nieuwe schijf erop en weer flink wat vet in het lager kloppen voor het in elkaar zetten. Lager niet te strak stellen met de borgmoer, beter een keer nastellen.
gr.
Peter

Noem je dat zo ?
Het is i.i.g "ombouwset"naar het makkelijke systeem
<a href="mailto:TimenSmit@planet.nl">TimenSmit@planet.nl kan je wel helpen en anders Wytze Broerze.
Slurpje heeft ook zo,n set gekregen zodat ik alleen de remschijf hoef te wisselen en niet de schijf met ingebouwd lager zoals dat vroeger was.<div id="pd4" style="display: block;"><img src=" pic2.aldoc.eu/Picdata//00704/713660090.jpg?V=20121231 " title="jpg" width="600" height="373" />