Koelwaterslang hard

Heren,
Zojuist was ik onder de motorkap even met de maandelijkse vloeistoffenronde bezig. Ik kneep ook eens in de koelwaterslangen. Die zijn allemaal zacht, je kunt ze zonder moeite platdrukken.Echter behalve de bovenste slang, die tussen thermostaat en radiateur. Die is echt steenhard. Ik kan die slang minimaal tot helemaal niet inknijpen.
Is dat normaal?
Even voor de achtergrond; de auto staat al twee weken stil in de schuur. Is in de tussentijd niets mee gebeurd.
Is deze slang aan vervanging toe c.q. uitgehard, of zou er echt zoveel druk op staan?
Ohja, het gaat om een '89 B230F.
 

Als je de KVS dop losdraait en geen gesis hoort staat er geen druk op.
Waarschijnlijk is ie gewoon "versleten".
Groeten,Gerben

Hoi Gerben,
Nee, er staat geen druk op het expansievat. Ik heb verder ook geen "klachten".
Moet ik 'm vervangen? Of kan het geen kwaad?Ik wilde juist morgen de waterpomp en vloeistof vervangen, nou meen ik me van mijn 345 2-liter te herinneren dat de bovenste waterslang gewoon vervangen kan worden terwijl alle vloeistof er nog in zit. Er kwam toen iig bijna geen water uit.Is dat bij de B230's ook zo? Dan kan ik het eventuele vervangen van de slang namelijk uitstellen tot een later moment en morgen alsnog de pomp en vloeistof vervangen.
Het zou zonde zijn als m'n "nieuwe" koelvloeistof wegstroomt... maar volgens mij gebeurt dat juist niet bij die bovenste slang (dacht ik).
Groeten,Joost