schuif/kanteldak van handmatig naar electrisch? + motoridentificatie

700 - fanaten,
Is het mogelijk een schuif/kanteldak van handmatig naar electrisch om te bouwen, voor een 745, 1988?
Zie foto: En dit is toch een B200ET, nietwaar? En kan iemand de airco ontdekken? Is er hier een airco geinstalleerd?
 
Dank, Michiel

Lijkt op een delta Mill

Airco pomp onder de dynamo en een delta,Mill knop in het dashboard. Die met het sneeuw vlokje, soort van

Aan de schakelaar te zien zal er een Deltamil Airco opzitten maar,......ze kunnen de schakelaar ook voor iets anders gebruikt hebben .
Komen er 2 leidingen uit het schutboard?
En volgens mij kun je het schuifdak d.m.v een motor:
<a href=" www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/vol...&previousPage=lr "> www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/vol...&previousPage=lr
elektrisch maken.Denk ook aan de afdekkap en de schakelaar.Stoom voorziening is niet moelijk 2 maal 2,5 mm. ,zekeren en gaan.Relais is niet nodig.

Het schuifdak kan reltief makkelijk naar elektrisch worden omgebouwd.
Er loopt een rood-blauwe draad van de zekeringkast naar het paneeltje waar de schakelaar komt rechts van het stuur. Daarna loopt die door naar da A-stijl aan de kant van de chauffeur.
Vandaaraf dient u de bedrading zelf door te trekken, via de A-stijl, naar plaats waar de hendel zit voor de bediening van het dak. Schroefjes losdraaien van het plastic kapje waar de de zwengel zat, daaronder zit het mekaniekje van het schuifdak. die wegnemen, motortje aansluiten aan de bedrading die je tot daar hebt getrokken,motortje aan de aarding aansluiten en vastmaken. Normaal werkt die dan direkt.
Het meeste werk is het verwijderen van de plastic bekleding van de A-stijl en boven het portier, en het terugplaatsen. En de hemel wat losmaken omdat de draad boven de zonneklep passerd is ook een prutswerk, maar het loont de moeite.
Veel succes bij het omzetten.
Gr. Hugo