hoeveel liter koelvloeistof in een 960, 1995, 2.5 liter 24v ( B6254S)?

Kenners:
 
Hoeveel liter koelvloeistof in een 960, 1995, 2.5 liter 24v (B6254S)?
Dank!
 
Michiel Seevinck

10.7 liter volgens het Volvo Pocket Data Booklet voor de 700/900  serie

Hoi Michiel,
De hoeveelheid weet je al van Hein, tip voor het vullen: draai bij vullen de aftapkraan links van het blok pas dicht als er nieuwe vloeistof uitkomt. Zo voorkom je te veel lucht in het systeem.Het is mij overigens nog nooit gelukt om er, na volledig aftappen, 10,7 liter nieuwe vloeistof in te krijgen; er blijft in het kachelgedeelte altijd nog wat achter, zelfs als je de slangen die naar 'binnen' gaan, losdraait en aftapt.
En neem op je eerste ritten nog wat reservevloeistof mee, voor als er toch nog ergens luchtbellen inzaten die er tijdens je eerste rit uit komen  .
Succes!

Dag heren,
ik wil graag koelvloeistof vervangen voor een 2.5 motor. Het is vieze donkergele vloeistof. Volgens de specificaties gaat daar idd 10 liter in maar ik krijg er zeker niet meer dan 6 liter uit. En dat is inclusief knoeien !!

De aftapkraan onderaan de radiator -passagierskant- doet eigenlijk al het werk. Ik hoef niet eens de onderste grote slang los te halen. Ook de slangen naar de olie koeler heb ik leeg gemaakt. Is er nog een aftappunt??. Er wordt wel van gerept maar ik kan het niet vinden. Ik heb het thermostaat tijdelijk weggehaald. -ik zal het niet vergeten-!! De ingaande leiding naar het blok is dan ook leeg. Rara?? De kachel kraan leiding lijken ook leeg . Wie kan uitleggen waar een aftap punt zit.?

Moet ik nu toch gaan bijvullen ? Het is zo meer mengen dan vullen!! De vloeistof van de Volvo garage is tegenwoordig voor-gemengd....

Ik hoor het graag ,
JPaul

Hallo JPaul,

Als je voor de auto staat, zit er aan de voor-/zijkant van het motorblok een verticale metalen leiding met een metalen aftapplug, bijna op de hoek en halverwege de hoogte van het blok. Volgens mij staat deze ook afgebeeld in de 'owners manual' maar misschien heb je die niet. Die plug is, naast de aftapplug onderaan de radiateur, volgens mij het enige officiële aftappunt. Die je bij vullen natuurlijk open laat totdat de vloeistof er uitloopt. Met doorblazen van alle leidingen, ook die van de kachelradiateur, kreeg ik er maximaal 8 liter schone vloeistof in, terwijl ik dus alles had leeggeblazen...

Overigens zou ik minimaal alles met leidingwater spoelen en eventueel, maar geheel op eigen risico, een koelsysteem-schoonmaakmiddel erdoorheen draaien. Je zult verbaasd zijn hoe smerig het water is, zelfs ook als je geen schoonmaker gebruikt.
En dan dus vullen, rustig in het expansievat gieten zodat ook daar de bellen uit kunnen.

welke kleur koelvloeistof moet er eigenlijk in een 2.5/3.0?

Niet de blauw-groene dacht, ik maar de rode voor aluminium blokken?

dus in de 940 de blauwe en in de 960-II de roze?

Tja, daar zijn de meningen over verdeeld. Her en der vind je waarschuwingen om absoluut niets anders dan de originele Volvo-koelvloeistof te gebruiken (groen?), zéker niet in de aluminium blokken. Ikzelf heb er van alles in gehad, van blauw via geel (iets met milieu) en groen naar roze, bijna allemaal van de bouwmarkten. Ik rij nu al jaren op de roze G12+ van de Action en ondervind er geen enkel probleem mee...