Kachelkraan afstelling

Heyhey,
Omdat de kachelkraan van de 940 lekte, heb ik deze vervangen door een nieuw exemplaar (origineel volvo)Toen ik klaar was (ongelofelijk karwij btw ) kon ik de afstelling van de bediening maar niet goed krijgen.
De draaiknop kan enkel van koudst tot midden gedraaid worden, de kachel 'werkt' dan ook maar half.Volgens mij zit alles goed gemonteerd, maar ik heb het idee dat dit probleem word veroorzaakt door het frame dat over de kachelkraan zit.Misschien zit dat niet goed vastgeklikt ofzo?
Ik kon verder niets verkeerds ontdekken, weet iemand wat dit kan zijn?
Groet, Bram

Hoi Bram,
Een paar maanden geleden de kachelkraan van mijn 740 vervangen ('85, dus systeem kan anders zijn). Inderdaad een klus waar je niet blij van wordt. Heb je buitenkabels van de bedieningskabels/stangen wel op de originele wijze vastgeklikt? Als je die teveel heb laten doorlopen beperk je de slag die de hefboompjes voor de bediening van de kraan en de klep kunnen maken.
Jaap

Hey Jaap,
Zal nog eens wat met die kabels klooien, en anders nog maar eens overnieuw monteren.
Bedankt!
Groet, Bram

Het is een pruts werk waar je akelig van word,
Maar als je de kraan helemaal open zet(dus max warm water) en dan de knop van de kachelbediening ook op "heet", en niet vergeten om de klep die de koude lucht door laat op gesloten zetten en dan de zwarte kunsstof leidingen goed vast klikken met die rottige witte beugeltjes,Dan moet het goed zijn, al moet ik zeggen dat ik het al 3 keer gedaan heb en dat het bij mij ook nog niet helemaal goed is maar beter dan in den beginnen(had toen helemaal geen kachel en toen vroor het ook lekker).
Suc6!
Tom.

@Tom
Hoi Tom,
Ik dacht dat ik de enige sufferd was die 3 of 4 keer onder het dashboard door moest wurmen om die leidingen weer vast te krijgen.
Ik heb de hendel van de luchtklep los moeten halen om die stangetje in die witte beugeltjes te kunnen klikken.
Maar met een beetje mikken is het aardig gelukt!
Jaap

Je bent echt niet de enigste en ik gelukkig ook niet  .
 
Tom.