schokdempers/veren voor

Hallo allemaal,
 
Binnenkort gaan de schokbrekers voor vervangen worden van mijn 945 ''97.
Bij de garage worden dan ook de veerschotels vervangen, dit schijnt een standaard procedure te zijn wanneer de schokdempers worden vervangen. Toen ik vroeg of het niet verstandig is om meteen ook de veren te vervangen zeiden ze dat dat niet nodig is omdat er eigenlijk niks mis kan zijn met de veren. Nu twijfel ik daar een beetje aan, aangezien die veren er ook 4 ton onder zitten. Heeft iemand een idee hierover?
 
Groeten, Freek
 

Als de boel toch al los is, veren zijn niet zo duur.

Ze zitten er nu dus 15 jaar onder, hebben 400000 km bewogen en al die tijd je Volvo gedragen.

Ze zullen toch echt wel een beetje ingezakt zijn.

Als je het kan missen zou ik het gelijk laten doen.

Let wel op, ik heb het niet laten doen omdat voor 300 euro de dempers vervangen werden, de auto uitgelijnd en APK gekeurd werd, maar als ik de veren tegelijk wilde laten vervangen ik 350'euro extra moest betalen.

300 voor schokdempers uitlijnen en APK vond ik prima, 350 extra voor de veren vond ik absurd.

Zeker omdat de boel toch al los was.

Die gedachte had ik dus ook. Ik moet 550 euro betalen voor het vervangen van de schokdempers en veerschotels. Ik weet niet wat het extra kost voor de veren. Ik laat het trouwens wel bij de dealer doen. Heb je plezier van je nieuwe dempers?
 
Groeten, Freek

www.volvo700vereniging.nl/node/46185

Ik heb rondom nieuw dus.

Achter is 2 uur werk max, veren en dempers.

100 euro veren
140( dacht ik) dempers

Ik heb het zelf gedaan, voor en achter, en gewoon de oude veerschotels weer gebruikt.
Achter en voor wel andere veren, maar niet nieuwe.
Kosten: geen 100 euro.
Wel een WEreld van verschil!
Mijn 760 van '84 heeft nu poten en veren van een 945 van '98. Achter schokdempers ook van een 945 en een set versterkte achterveren.
Groeten,Gerben

Het gaat mij vooral om het effect van NIEUWE veren. Of dat veel uitmaakt. Zijn er ook veren die een fractie lager zijn dan de originele? Misschien dat dit de wegligging ten goede komt? En dan dacht ik met name aan het overhellen.
 
Groeten, Freek

Met nieuwe dempers ben je het overhellen al een beetje kwijt.

Met mijn versterkte achterveren was ik het ook al wat kwijt en eventueel versterkte stabilisatoren.

Maar mogelijk heb je die al.

Ik zou zeker achter versterkte veren monteren, nieuw 50 euro per stuk.

Aan de achterzijde heb ik al nieuwe verzwaarde veren en nieuwe schokdempers, dus ik ben al een stukje opweg naar beter.
 
groeten, Freek

venustus schreef : ...... 945 ''97.
Bij de garage worden dan ook de veerschotels vervangen, ...........Heeft iemand een idee hierover?

persoonlijk: dit argument vind ik onzin.....zou wel de lagers vervanden

Ja nou ja, opzich als het toch al open is , misschien het idee, dat er geen extra uren bij komen?
En een oude veerschotel in hun ogen vaak vast geroest is?