Lockup werkt niet

Hallo,
Heb probleem met de lockup-functie van mijn automaatbak het oranje pijltje blijft continu branden. Automaat komt dus tot maximaal in zijn 3e versnelling. Adviezen van kenners varieren van bak versleten en moet compleet vervangen tot een kapotte relais die dan opnieuw gesoldeerd zou moeten worden, ook wordt het flushen van ATF olie gesuggereerd.
Hierbij de vraag of jullie nog nuttige tips hebben? Ik ga zwz het relais vervangen, iemand nog 1 liggen?
Vr.groet, Bauke

Ik zou het relais wat je hebt doorsolderen. Zelf ook al enkele keren (o.a. ook brandstofrelais) gedaan. Met een vervangend relais weet je nooit zeker of deze wel goed is / blijft.
 

We hebben eens gerommeld in de zekeringenbak onder de asbak, waarschijnlijk toen een relais scheefgedrukt, want na het aandrukken van de het betreffende relais deed de lockup het weer.... was dus niets. Hoop dat jij ook dit probleem hebt...... succes! 

ik neem aan dat het over een ZF bak gaat en daarmee heb ik dit probleem ook gehad (het is overigens geen lockup maar een 4e/Od versnelling). Bij mij was toen een draadbreuk/aanhechting vanaf de door Alwin genoemde zekeringenbak onder de asbak de oorzaak. Rommelen aan die bak of relais deed het weer een tijdje doen verdwijnen. Als de automaatolie er dus niet gaar uitziet/ruikt zou ik eerst eens beginnen bij de relaisbak en de relais zelf (doorsolderen is al genoemd). Flushen kan goed doen maar dan zou de pijl niet branden op je dashboard dus zoek het in de electronica.

Okee, ik begin bij de relaisbak, wat bedoelen jullie precies met doorsolderen? Slechte verbindingen beter solderen?

AW en Zf zijn ook geleverd zonder Lockup.
De lockup gaat er bij 90 kmh in.
De "OD" (cq 4e versnelling) al veel eerder.
Mogelijk dat je een kabelbreuk hebt richting de bak solenoid en/of een slecht/defect relais in de relaisbak.
Relais kan je open maken, er zit een printplaatje in. Na al die jaren "schuddennn" over de snelweg en klikken onstaan er scheurtjes in de printbanen en de solderingen.
Vaak is alles even opnieuw doorsolderen dan de oplossing en werkt het weer als vanouds.
Groeten,Gerben