Rembekrachtiger lek?

Als ik de motor uitzet hoor ik thv de rembekrachtiger ongeveer 5 sec een behoorlijk gesis, trap ik daarna de rem in is ie keihard.....
Het gesis komt uit de motorruimte vanonder de rembekrachtiger.
Kan het zijn dat ie lek is?
Lijkt namelijk wel zo;-)
Tijdens rijden en snel achter elkaar remmen merk ik geen verschil in bekrachtiging.

Dan zit de rembekrachtiger eraan te komen.
Een paar jaar geleden bij de 960 van m'n vader ook gehad.
Gewoon vervangen.
Ik gooi niet snel wat weg, als het nog te repareren is.
Maar hier zag ik geen heil meer in.

Bij mij siste hij als je het pedaal een stukje intrapte. Is het bij die van jou niet gewoon de aansluiting met het klepje van de vacuumslang? Die wil nog wel eens gaan lekken en kun je simpel vervangen.

Die aansluiting zit bovenop toch?
Of zit er onderaan nog iets wat ik gemist heb?
Het gesis komt echt van onderen.
Is zo'n bekrachtiger makkelijk te vervangen of moet dan het hele zooitje ook weer ontlucht worden....?

Ik heb het met Timen gedaan bij de 940 en het is een behoorlijk gehannes, omdat er net te weinig ruimte is. Het kan wel zonder de remleidingen los te maken van de hoofdremcilinder, maar de leiding van de koppeling moet eraf.
Op z'n kop in de voetenbak het pedaal losmaken + 4 bouten en later weer vastmaken is ook niet echt een hobby geworden!