Ontstoringsrelais

Onlangs kocht ik een 740 sloper.  Een tussenneus van 1992 met B200F.  De eigenaar klaagde dat de auto geregeld stil viel en na een tijdje gewoon weer startte en wou hem voor een leuke prijs van de hand doen.  De lak zag er niet meer uit maar het was een bron aan onderdelen.  Ik heb de auto gewoon naar huis kunnen rijden en hier startte hij altijd goed.  Tot gisteren!!
 
De motor viel plots gewoon uit.  Opnieuw starten hielp niet.  Hij draaide wel rond maar sloeg niet aan.  Gelukkig heeft deze motor veel onderdelen gemeen met mijn B230FT.  Na een rondje zoeken op het forum had ik enkele mogelijke oorzaken snel gevonden.  Brandstofrelais, ontstekingsmodule of ontstoringsrelais.  Alles even stuk voor stuk uitgewisseld en bij de laatste was het bingo.  Het ontstoringsrelais was dus de boosdoener.  Wat is het toch prachtig om zo'n bron aan informatie ter beschikking te hebben!!!  Alleen al daarvoor is het mijn lidmaatschap waard!!  De meeste zaken kan ik aan de hand van dit forum en de bereidwillige mensen gewoon zelf oplossen.  Dank daarvoor!!!!
 
Nu nog even een vraagje.  Wat doet dat ontstoringsrelais eigenlijk?  Ik heb het opengemaakt en volgens mij is er vocht ingekomen waardoor de contacten gammel geworden zijn.  Ik heb het contact in de relais gewoon continu aangezet met een stukje tape.  Kan dat kwaad?  De auto moet enkel nog rijden voor de bangers maar ik wil uiteraard niet dat hij uitbrand ofzo.  Alle nuttige onderdelen zijn er al uitgehaald.

Ik heb die ontstoorfunctie niet kunnen ontdekken. Als ik het wel heb, wordt dit relais door de ontstekingscomputer aangestuurd en geeft het de voeding naar de injectoren pas vrij als er ook ontsteking is. Extra veiligheid dus.

Heb ik weer wat bijgeleerd.  Hartelijk dank voor de info.

Het isoleert ook de injectoren, omdat de injectoren ook een koperen spoel hebben (magnetisch) en zoveel in de secondes "klikken" veroorzaakt dit ruis in het "electriciteits netwerk" van de wagen en is hoorbaar in het geluid van je audio installatie.
Dit simpele relais "isoleert" de injectoren van de rest om "ruis" te verminderen.
Groeten,Gerben

Nou heb ik weer wat bijgeleerd...
Rob