Airco leeg?

Handbediende airco van een 940 uit '98.
De electromagnetische koppeling schakelt steeds om de 6 - 10 seconden in, maar valt na een seconde of zo weer af. Is dat een teken dat het systeem te weinig druk heeft?
Ik heb de afstand tussen de platen van 0.9 mm teruggebracht tot nu bijna 0.6 mm, maar dat heeft geen verschil gemaakt.
Rob

Dan is het systeem hoogstwaarschijnlijk leeg.

Henk heeft gelijk! Het systeem is vrijwel leeg.
Robert
EDIT: Ik zou de airco ook niet meer gebruiken. Ten eerste omdat hij gewoonweg niet meer koelt en ten tweede omdat de smeering van de aircopomp in dat geval niet meer optimaal is. Bij laten vullen! Voor hoe lang het duurt eer hij weer leeg is. Ik schat een klein jaar en als je pech hebt nog niet eens tot het einde van de zomer. Airco is een dure luxe, althans voor een "oude" gebruikte auto... De airco's zijn geen betrouwabare systemen! Na 10 of 15 jaar is het gedaan en gaan ze lekken en kunnen de pompdruk nog met moeite opbrengen: Als ze zijn bijgevuld blijft de pomp zwoegen. Een nieuwe pomp is de oplossing als je airco wilt in je auto.
Ik vul zelf de airco regelmatig bij. Dat mag in vrijwel alle landen van de wereld behalve in Nederland. Economisch fijntjes helemaal dicht getimmerd door de handel onder STEK.. Slaat nergens op voor R143a koudemiddel. Dat mag gewoon gebruikt en verhandeld worden. Alleen kun je het nergens krijgen in NL in de automaterialenhandel. Wel in D, B, UK, VS , SP, F, S, N, noem maar op..
Doe je voordeel ermee.

Loop eens binnen bij een milieudienst in Nederland en roep "R12" aan de balie ... Je kunt het pand dan nog alleen verlaten in een busje met donkere ramen en blauwe lampen op het dak.

Het is geen R12 (handelsnaam Freon) maar R134a. Dat is geen freon. Freon kun je nergens meer kopen. Alleen nog R22, een aanverwant, maar dat mag alleen in uitzonderlijke gevallen. Als je R12 in bezit hebt bega je inmiddels een misdrijf. R134a is gewoon overal te koop. Behalve in NL. Een fles van 12kg kost 160 euro. Bij een vulling van de airco van 500gram tot 800 gram betaal je bij de aircoboer in NL 50 tot 70 euro. Reken uit de winst! Het is een complot in NL. Het mag niet in NL... Ga naar Engeland of D, of B en je vult je airco gewoon zelf. Die flessen zijn gewoon te koop bij de betere AMH. Compleet met een barometer om te kijken of je de boel niet overvult. R134a is geen Freon, het is niet beschreven als ozon onvriendelijk of aantastend. Als je wilt kun je ook de airco vullenmet LPG. Huh?.. Ja! Dat is een heel goedkoop alternatief. Alleen als je dit overweegt moet je ongeveer 1400gram vullen ipv 800. In Australië doet men dit vaak. Voordeel is ook dat je gewoon mineralie olie kunt gebruiken voor de smering van de pomp ipv estherolie die enorm hygroscopsch is en water omzet in een zuur met als gevolg uitvreten van de ALU verdamper en nog meer... Ja... Hoe mooi kan het zijn? Zo mooi!.. LPG gebruik voor de airco in de auto (hoe goed het ook werkt) mag nu niet weer in de USA. Niemand die je tegenhoudt om dit te dien behalve in de USA.. Snap je het?.... Ze zeggen dat het onveilig is. Niets heeft aangetoond dat LPG in de airco onveilig is. Het is een geldkwestie. Net als in NL dat men het fijntjes heeft dicht getimmerd.
Doe je voordeel hiermee..
Robert

1 liter 134a in de atmosfeer laten ontsnappen komt overeen met 10.000 kms rijden in een middenklassieker.Ooit is ergens gelezen...een broeikasgas is het wel.De europese unie wil het ook gaan verbieden. (plan sinds 2011)Vanaf 2017 wordt het volgens mij verboden r134a in bezit te hebben of te gebruiken.
"
Met ingang van 31-12-2011 mogen geen nieuwe type voertuigen meer geleverd gaan worden met het broeikasgas R134a.Bestaande voertuigen mogen nog tot 2017 hervuld worden met R134a waarna ook deze voertuigen moeten worden voorzien van een ander koelgas.
"
 
LPG werkt wel, maar met een lekke radiator buiten of binnen in de passagiersruimte krijg ik al gauw nachtmerries.Voorderest is de boel inderdaad wel een geldklopperij,Groetjes,Gerben

Gerben,
Dat is juist! Zover blijft de handel van R134a vrij....
Vrijwel elke koude middel voor de airco heeft een negatief effect op het milieu.
Beste aleternatief is nog amoniak (hoewel). Het stinkt als het gaat lekken en de boeren hebben een quote op uitrijden van de mest... Geen succes dus. Misschien de eerste 15 jaar net als R143a maar daarna is het gedaan met amoniak. CO kan ook. Alleen zijn de benodigde drukken die hiervoor benodigt zijn erg hoog. En het is een giftig en ook (weer) een broeikasgas. Konsewkentie: Veel te duur. Het blijft moeilijk! Geld, politiek..
LPG of aardags, Maar jam ook dat heeft een imoact op het boeikasgaseffect... Wat niet?
Robert

robertm schreef : LPG of aardags, Maar jam ook dat heeft een imoact op het boeikasgaseffect... Wat niet?

Gas dat je lichaam zelf heeft geproduceerd (?)
Nee, heb helaas geen idee...
Pure zuurstof?
Groeten,Gerben

Ik weet het niet. Vrijwel alles is belastend voor het milieu!. Het beste, voor het milieu, is dat men met wat minder genoegen moet nemen in deze. Als men dat wilt. Het is een moeilijke discussie... Luxe, milieu, kapitaal..politiek..
Robert

Helemaal waar Robert, mensen zouden meer genoegen moeten nemen met minder.
Het is een erg moeilijke discussie.
 
Stikstof in pure vorm kwam ook nog even bij me op, de atmosfeer is bijna 80% stikstof. Dan valt de millieu belasting wel mee, helemaal als de stikstof uit de atmosfeer word gehaald en daarna weer teruglekt vanuit alle krakkemikke airco installatie's...
(<a href=" www.aangenaamkoel.nl/nl/1270-airco-koudemiddel-stikstof-etc ">Hee!)
 
Groeten,Gerben