Kokend koelvloeistof, help?

Hallo allemaal,
Vandaag de hele dag met het gezin op stap geweest met de auto, haal ik vanmiddag onze caravan nog even op (20 min rijden), zie ik het volgende als ik de auto voor het huis heb staan:
1. Bij gasgeven elke keer een dampwolkje onder de motorkap vandaan.2. Het koelvloeistof kookt in het koelvloeistofreservoir. (meter temperatuur slaat niet uit)
3. Nadat ik een half uurtje heb gewacht: als ik in de dikke slang knijp, hoor ik lucht ontsnappen via de dop.
Mijn vraag:
Zal het hier slechts om een defecte dop gaan?
 
Kent iemand deze situatie? Ik wil komende week nog even weg met de caravan,  en zonder de 940 kom ik niet ver....
 
Hoor graag van jullie!

lekke kop//

Inderdaad. Draai de dop er bij koude motor af, vul het expantietankje en start de motor. Geef paar keer flink gas en bubbelt het in het tankje / kolkt eruit dan is het bingo. Is heel normaal bij de redblocks met turbo rond de 200-300 k.
Groet Paul

JG houdt op een lekke kop.
Ik denk ook gewoon de koppakking.

Bedoel ik Wytze een lekke kop bij een redblock komt nooit voor mits de boel niet veel te heet is geweest.
Groet Paul

De koppakking is vaak verdachte nummer 1 maar misschien is je dop stuk. Wanneer je in de slang knijpt met enigszins afgekoelde motor en de " lucht" hoor je daar sisen dan is dat niet goed. Met een lekkende  dop gaat de koelvloeistof eerder koken. De dop gaat normaal pas open bij 1.5 bar.
 

Dat laatste wat Timen zegt is het probleem, dop is lek. In een slang knijpen en je drukt het water zo door de dop. Andere dop erop en hij kan weer druk opbouwen. We hebben het gisteravond getest..en het was direct duidelijk.

Bedankt voor de reacties.
Ik zal de dop eerst eens wisselen. Hoop echt dat dat het is.Even op zoek in regio Hoogeveen naar een dop.
De koppakking is vorig jaar vervangen, dus dat zou wel erg snel zijn.
Ik hou jullie op de hoogte!

Ookal is de dop lek dan mag er geen stoom onder de kap vandaan komen bij gasgeven. Bij stationair draaien komt de temp niet aan de 100 graden dus mag het water niet koken.
Bij mijn VOlvo is de dop ook lek, is al een jaar zo en heb nog nooit stoom oid gezien. Bij filerijden en warm weer hoor ik maar heel af en toe de viscovin meedraaien en als hij meedraait is het voor hele korte tijd.
Groet Paul

Stationair draaiend word de motor warmer dan als je bv 50 of 80 rijdt.
KVS word gerust 100 graden + bij stationair lopen.
Vervang eerst de dop voor een goed exemplaar en kijk dan verder.
Groeten,Gerben