draagarm achterwiel links/rechts?

Hoi,
Ik ben bezig de draagarmen van de achteras/achterwielen te vervangen.
Ik had al een setje liggen maar die heb ik laten stralen en worden nu gegalvaniseerd.
Dus  draagarmen onder de donorauto vandaan gehaalde en ik ben nu bezig deze onder mijn kreupele diesel te zetten.
Maar.......Toen ik vanochtend in de Haynes op zoek ging naar de aanhaalmomenten, kwam ik de volgende waarschuwing tegen:
The trailing arms are handed: do not mix them up (pag 8.4 onder punt 15)
Oftewel er is verschil tussen de linker en rechter draagarm.
Ik had ze al eens met elkaar vergeleken en dat heb ik nu nog eens gedaan, maar ik kan absoluut geen verschil tussen links en rechts zien.
De draagarmen die ik nu monteer had ik al door elkaar gehaald maar ik kan zien aan welke kant de stabilisatiestang was gemonteerd, dus ik weet welke links en rechts hebben gezeten (natuurlijk diegene die ik al half gemonteerd had zit aan de verkeerde kant).
Maar bij die gestraalde/gagalvaniseerde is dat niet meer te zien.
Ik heb het sterke idee dat er geen verschil is, maar kan iemand die Vadis heeft dat voor mij nagaan?
Zelfde nummer links en rechts is geen verschil, verschillende nummers: wel verschil.
Of weet iemand waar je op moet letten om verschil te zien?
 
Bij voorbaat dank
Jaap

ik weet niet over welke auto je het hebt, maar er is alleen een versvchil in links en rechts bij een multi link achterwiel ophanging, de 960, V90 en de latere 940
 
heb je dat niet, is er tussen links en rechts geen verschil, in VIDA staat achter de draagarm het nummer 1359114, qty is 2, zowel voor de 740 als de 940.

940's hebben nooit multilink hoor, ook de latere niet.

Hoi,
Bedankt voor je snelle antwoord.
Vergeten te melden dat ik het over een 700/900 starre achteras had.
Maar het is dus duidelijk: Haynes is wrong!
Blijkbaar hebben ze snel even een stukje uit een andere handleiding gekopieerd.
Jaap

De latere 940 hadden wel degelijk multilink.......oa voor de USA markt.
In Nederland zijn ze niet leverbaar geweest, of via import. In VIDA kan je dit zien
 

Even opnieuw geformuleerd: De enige 940 met multilink is een gerebadgede 960 met viercilinder, namelijk de 940SE, die in europa gewoon de 960 met B204FT was, en heeft dus ook het 960 dashboard, het 960 vuurschot en de lange motorkap, maar wel gewoon de B230FT. Een soort frankenstein. En die was juist alleen in de beginjaren leverbaar. Of misschien zelfs alleen in 91.