LPG lampje brandt niet. Motor start niet.

Hoi,
Wilde de auto starten maar de motor springt niet aan. Gister deed ie het nog, jullie zullen het vaker hebben gehoord! De startermotor doet het maar het lijkt erop alsof er geen brandstof in de motor komt... Wat verder opvallend is, is dat het lpg lampje niet even aanspringt wanneer ik hem op het contact draai. Dit doet ie normaal gesproken wel, gevolgd door een tikje van het op druk komen van de brandstofleiding vd lpg (vermoedt ik).
Nu zullen jullie zeggen, de zoekfunctie is stap 1, maar geloof me dat ik die heb geprobeerd. Ik hoop dat iemand mij kan vertellen wat er loos is...
 
 
 
945 B230 FK LPT met MBC op ongeveer 0,5 bar

Stap 2 is: welke lpg installatie heb je en over welk bouwjaar hebben we het?

Ik gok op het brandstofrelais. Tijdens starten hoor je een tikje en dan stuurt de LH computer het brandstofrelais aan. De gascomputer (Vialle LPi althans) gebruikt dit signaal ook en laat de gaspomp even kort draaien om alvast druk op te bouwen. Tegelijkertijd gaat het lampje van de gaskeuzeschakelaar groen of rood branden.
Een haperend brandstofrelais komt vaker voor. Je vindt het relais achter de zekeringen, wit, tweede rij links. De interne soldeerpunten opnieuw doorsolderen kan, maar een nieuwe kost bij de delaer een tientje of vier.
Rob

LPi installatie hoeft niet aan om op benzine te kunnen starten. Als het onderbreekrelais van de LPi installatie goed is, kun je gewoon op benzine starten/rijden zonder dat de LPG installatie stroom krijgt. Je zou de 4 zekeringen er uit kunnen halen. Dat het LPG lampje niet brandt kan een teken zijn van een storing, maar is niet de oorzaak. Heb je wel een vonk ?

Lpg installatie is vialle, bouwjaar '97.

Vonk kan ik op dit moment niet testen. De vier zekeringen heb ik er overigens uit gehad, gestart, geen resultaat.

Heel wat draadjes gelezen over de bdp sensor en het niet willen starten. Gek genoeg heb een aantal maanden geleden tijdens het rijden meegemaakt dat de auto ineens afsloeg, waarna ik hem gewoon weer kon starten en rijden. Vreemd.

Rob, hoe herken ik of het relais kapot is?

Mogelijk de hoofdzekering of de pomp zekering stuk in je relaisbak, onder de ashtray?
(Nummer 1 en nummer....weet ik zo uit mijn hoofd even niet, kan je wel vinden op de achterkant van de asbak)
Groeten,Gerben

Mensen bedankt tot zover! Ik kan weer een stukje verder. Deze jongen gaat naar bed, trusten.