Ben afgelopen maand ook bezig geweest met ontluchten van de koppeling en bij mij duurde het lang voordat ik de lucht eruit had.
Je kan een aantal manieren proberen :
1- op de ouderwetse manier : met de voet, pedaal op druk trappen, vasthouden en iemand anders de ontluchtingsnippel los laten draaien totdat je pedaal op de bodem ligt en dan de nippel weer vast. Deze cyclus herhalen totdat de druk beter wordt. Zorg voor voldoende olie in je reservoir.
2- De door jou gebruikte extracter, je zuigt middels vacuum olie van het reservoir naar de werkcilinder. Zorg voor voldoende olie in je reservoir.
3- een truc die ik leerde als je geen speciale gereedschappen hebt. Je zet een slangetje op de ontluchtingsnippel van je l.v. remklauw !! en zorgt middels pedaaldruk en ontluchtingsnippel open dat de lucht uit deze slang gaat, als dat het geval is zet je het andere uiteinde op de ontluchtingsnippel van de koppelingswerkcilinder.(zorg dat je de slang op beide nippels even vast zet met een trekbandje omdat hij door de druk los kan springen) Daarna beide nippels open en rustig tenminste 20 keer het rempedaal intrappen. daarna beide nippels dicht en je koppeling proberen, zonodig herhalen. olieniveau zal niet zakken omdat het een gesloten systeem is.
4- als laatste de door mij gebruikte manier : ik heb het ontluchtings/verversingsapparaat bij een klant van me gebruikt (een VW dealer) Hiermee zet je 1.5 bar druk op je remvloeistofreservoir en daarna open je de nippel op de werkcilinder en wacht totdat er ong. een halve lieter remvloeistof is door gelopen, nippel weer dicht en klaar is kees.
De laatste is de makkelijkste en in mijn geval de effectiefste gebleken.
Wellicht heb je er iets aan, succes.
