Wat is een normale prijs voor Automaatbak

Hoi, helaas moet onze pas aangeschafte 940 classic uit 98 een andere automaatbak, we zijn nu op zoek naar een goed schakelende AW 71L. Wat is een goede prijs, op de sloop bij Elfring in Enter ligt er eentje die komt uit een auto die 400.00. heeft gelopen, kost 275 euro. Er is er nog een die komt uit een auto die 275000 heeft gelopen deze kost 475 euro. Is dit een beetje rieel? Onze classic heeft 197000 gelopen,dus erg weinig. Of heeft iemand hier van het forum er misschien nog een liggen?

En wie zegt dat de jouwe kapot is?
Wat is er kapot?
 
 
Groet Chris

@cris zie <a href="/node/41794">deze link</a>.
ik vind het zelf vreemd dat als je overdrive niet werkt je meteen de bak moet wisselen.
er is een simpele manier om te zien of de bak niet schakelt of dat de solleniod niet werkt
 

Je hebt 2 auto,s....?
alle twee een automaat.?
Kun je de relais uitwisselen?
Dan weet je of die goed zijn of niet .....

Ehm!
Er word hier in een advertentie op het forum een automaatbak voor 75 euro aangeboden!
<a href="/node/42209">KLIK</a>
Groeten,Gerben

Je bent net iets sneller.....
 
 

verkrijgbaar bij IPD 

Hoi, bedankt voor alle antwoorden, maar de automaatbak is echt kapot, alles is helemaal doorgemeten en nagekeken. Er schijnt geknoeid te zijn met de bak, ook is alles helemaal grijs getectyleerd, kunt bijna geen type nr etc meer zien. We hebben zelf een bevriende monteur hij is gespecialiseerd in Volvo's, altijd bij furness car gewerkt. Dus we kunnen er echt vanuit gaan dat hij kapot is. We proberen nu de vorige eigenaar aansprakelijk te stellen, we willen dat hij een deel vergoed. Hij reageerd erg vreemd,en wil de naam van de garage niet geven waar de auto een grote beurt heeft gehad etc. Lang verhaal.
 

Soms raak je uitgepraat...........en moet je het zoeken in andere aktie zoals advokaat om het maar netjes te houden . Sorry maar ben ziek van oplichters of mensen die niet de waarheid willen vertellen.
Ciao Eric

octavodia schreef : ook is alles helemaal grijs getectyleerd, kunt bijna geen type nr etc meer zien.

Dat ie grijs of zelfs zwart is getectyleerd is volkomen normaal....bij Alle wagens is dit zo, type NR's valt niet meer te lezen omdat het tectyl erop zit, geld voor bak, aandrijfas..etc..
Dat is niets bijzonders.
 
Zou het een mogelijkheid zijn dat de "conversie" op deze automaatbak is toegepast door iemand? Cq, de andere balletjes enzo in de regelunit. (bekend van de TB'ers, de forummers zullen vast wel snappen wat ik bedoel)
Voordat je de bak vervangt zou ik gewoon de carterpan eronder vandaan slopen, de regelunit open maken en bekijken.
Mogelijk dat 1 van de balletjes is versleten/mist..etc..of er een verstopping in het pad zit.
Dan is het zomaar wel weer te fixen.
Groeten,Gerben