Stuurhuis

Past een stuurhuis van een 940 op een 740 Ik vind dat een 740 veel zwaarderstuurt dan de 9 series ondanks dat er een andere pomp en nieuwe olie in zitten Wie weet waar het verschil zit tussen de 9 en de 7 serie

stuurhuis is over het algemeen allemaal uitwisselbaar, let er wel op dat de stuurstangen verschillend kunnen zijn dus die zijn niet zo uitwisselbaar.
indien je een stuurhuis uitwisseld moet je dit ook doen incl de stuurstangen.
en volgens mij (is mij ook verteld) heeft ook de reactiestang invloed op

Erger mij ook een beetje aan het redelijk zwaar sturen van mijn 740 na het monteren van een nieuw stuurhuis met pomp.
Is een andere pomp een optie. ?
wim 

Wellicht klein beetje "off topic". Gaat een stuurhuis/bekrachiging, na veel km-tjes, geleidelijk aan zwaader sturen of is het ineens "over en uit"? Bij 2 identieke 740-ers stuurt er een met 2 ton super licht (gewoon echt oppassen) en een met ruim 3 ton een aangenaam een stuk zwaarder. Hierbij moet ik vermelden dat dat "zware" sturen een stuk prettiger was. Of staat dit los van het "stuur huis" en heeft het alleen met de bekrachtiging te maken? (indien deze opmerking op een ander item plaatsje thuis hoort, is het uiteraard vrij aan de moderatoren deze te verplaatsen of te verwijderen).     

Bij mij was het over en uit. Vroeger stuurde de blauwe heel licht. na ervanging stuurt hj, zoals jij ook zegt,  aangenaam zwaar. Er zit een beter stuurhuis in zei de garage. Dat was natuurlijk hard nodig na 20 jaar en 350.000 km. De zilveren die wij hadden stuurde ook zo amerikaans licht.